Чем отмыть двигатель квадроцикла

вано

Новичок

• 

• Пользователи

• 

• 51 сообщений

• Имя:Иван
• ГородМосква
• Техника:Брп 1000 Макс хт

Всем привет! Может быть это покажется кому то смешным но я реально не знаю как мыть квадроцикл, много читал что смываются наклейки, можно что то залить. Вот и созрел вопрос а как мыть?

Харя

Продвинутый пользователь

• 

• PROFI

• 

• 4 487 сообщений

• Имя:А
• ГородEarth
• Увлечения:www.atv51.ru & www.snow51.ru & www.ozerko51.ru
• Техника:Морква , киборгбундо и короткий литр

я завязал с этим форумом по причинам расхождения во взглядах с местной администрацией.. кому я нужен, найдет меня на профильных сайтах. 

admin

Продвинутый пользователь

• 

• Администраторы

• 

• 16 244 сообщений

• ГородМосква- Минск

Всем привет! Может быть это покажется кому то смешным но я реально не знаю как мыть квадроцикл, много читал что смываются наклейки, можно что то залить. Вот и созрел вопрос а как мыть?

Приветствую. Керхером, но с умом))  Не нужно струю с сильным давлением направлять на приборку и электрические соединения.  Также нужно беречь радиатор, от большого напора можно замять “соты”. 

Можно и залить, одному товарищу  Узбеки на мойке так налили воды, что  пришлось сушить воздушный фильтр и менять масло.

По наклейкам никто не застрахован)

САНЧО452

Продвинутый пользователь

• PROFI

• 

• 813 сообщений

• Имя:Александр
• Город- герой Москва
• Техника:BRP/YAMAHA

Репутация: 400

Почетный BRPшник

не вытаскивая ключ и сняв защиту (если стоит)

LiSaK

Новичок

• 

• Пользователи

• 

• 12 сообщений

• Имя:Roman
• ГородМытищи
• Увлечения:Сноуборд , гидроцикл , рыбалка
• Техника:BRP Outlander 800 MAX

можно переворачивать квадр на бок ?

Харя

Продвинутый пользователь

• 

• PROFI

• 

• 4 487 сообщений

• Имя:А
• ГородEarth
• Увлечения:www.atv51.ru & www.snow51.ru & www.ozerko51.ru
• Техника:Морква , киборгбундо и короткий литр

можно, но потом удалить масло из воздушного фильтра, при необходимости заменить фильтр, долить масло до уровня.

я завязал с этим форумом по причинам расхождения во взглядах с местной администрацией.. кому я нужен, найдет меня на профильных сайтах. 

вано

Новичок

• 

• Пользователи

• 

• 51 сообщений

• Имя:Иван
• ГородМосква
• Техника:Брп 1000 Макс хт

Керхером это ясно, не направлять на приборку и соединения понятно, а почему не вытаскивая ключ и снять защиту, её что нужно каждый раз снимать?

admin

Продвинутый пользователь

• 

• Администраторы

• 

• 16 244 сообщений

• ГородМосква- Минск

Керхером это ясно, не направлять на приборку и соединения понятно, а почему не вытаскивая ключ и снять защиту, её что нужно каждый раз снимать?

Ключ тоже служит защитой от попадания воды, посмотрите, как плотно он вставляется. Под защиту грязь, конечно, забивается, но снимать её  для мойки на мой взгляд – это перебор)) 

вано

Новичок

• 

• Пользователи

• 

• 51 сообщений

• Имя:Иван
• ГородМосква
• Техника:Брп 1000 Макс хт

Спасибо. Буду пробовать, думаю все будет хорошо.

САНЧО452

Продвинутый пользователь

• PROFI

• 

• 813 сообщений

• Имя:Александр
• Город- герой Москва
• Техника:BRP/YAMAHA

Репутация: 400

Почетный BRPшник

Ключ тоже служит защитой от попадания воды, посмотрите, как плотно он вставляется. Под защиту грязь, конечно, забивается, но снимать её  для мойки на мой взгляд – это перебор)) 

А реально промыть не снимая??? Ни разу не получилось… а возить лишние 20-30кг говна не особо прикольно.

Хотя может у меня грязь особо грязная.

admin

Продвинутый пользователь

• 

• Администраторы

• 

• 16 244 сообщений

• ГородМосква- Минск

А реально промыть не снимая??? Ни разу не получилось… а возить лишние 20-30кг говна не особо прикольно.

Хотя может у меня грязь особо грязная.

Понятно, что если снять, то можно вымыть всё, но зачастую просто помыть квадроцикл лень, а еще защиту откручивать- закручивать…)))  Более тщательно промывать и все, особенно, где днище, что- то конечно останется, но  не 20 -30 кг)

САНЧО452

Продвинутый пользователь

• PROFI

• 

• 813 сообщений

• Имя:Александр
• Город- герой Москва
• Техника:BRP/YAMAHA

Репутация: 400

Почетный BRPшник

Все от лени…сначала лень мыть, потом лень шприцевать, а потом ох да ах…

Вано потом сам взвесит, скока каков застревает под защитой

САНЧО452

Продвинутый пользователь

• PROFI

• 

• 813 сообщений

• Имя:Александр
• Город- герой Москва
• Техника:BRP/YAMAHA

Репутация: 400

Почетный BRPшник

САНЧО452

Продвинутый пользователь

• PROFI

• 

• 813 сообщений

• Имя:Александр
• Город- герой Москва
• Техника:BRP/YAMAHA

Репутация: 400

Почетный BRPшник

А на счет элекрических соединений – после покупки квадра рассоединяются и пробрызгиваются аэрозольной смазкой и будет вам счастье в любой луже.

вано

Новичок

• 

• Пользователи

• 

• 51 сообщений

• Имя:Иван
• ГородМосква
• Техника:Брп 1000 Макс хт

Завтра иду в магаз за смазкой. Спасибо за совет

Tonic

Пользователь

• 

• PROFI

• 

• 374 сообщений

• Имя:Елена
• ГородМосква
• Увлечения:квадроциклы
• Техника:BRP XMR 1000 G2

Репутация: 731

Душа команды

Чего заморачиваться. Ключ обязательно вставлен. Керхером обдашь, далее активной пеной. Пусть постоит 5 минут. Разтереть губкой. Далее опять керхером. И в завершении без напора смыть водой. Конечно напором керхера надо регулировать при мойке.
Я после этого протираю его замшей. Далее полировка. Шприцуем в основном на следующий день, когда обсохнет.
Как новенький становится. И опять готов к бою.
Вообще после покатушек по грязи, мы стараемся промыть днище на небольшой скорости в речке. Защита становится просто идеально чистой после этой процедуры.

admin

Продвинутый пользователь

• 

• Администраторы

• 

• 16 244 сообщений

• ГородМосква- Минск

https://brpclub.ru/to…at-kvadrotcikl/

– рассуждения про подъемники вынесены в отдельную тему.

motor adi

Пользователь

• 

• PROFI

• 

• 414 сообщений

• Имя:Владимир
• ГородСанкт Петербург
• Увлечения:семья
• Техника:Мотороллер муравей(дедушкин подарок)

Иван с наклейками на заморачивайся, всё равно не сбережёшь, а вот шприцевать нужно обязательно после мокрых покатух. Тут либо ходить вокруг нового друга и восхищаться его красотой, либо его эксплуатировать и получать кайф от другого.

ЛедНик

Пользователь

• 

• Пользователи

• 

• 161 сообщений

• Имя:Сергей
• ГородЮжно-Сахалинск
• Увлечения:пытаюсь приобщиться
• Техника:BRP OUT MAX 650 XT

можно, но потом удалить масло из воздушного фильтра, при необходимости заменить фильтр, долить масло до уровня.

Имеет значение на какую сторону заваливать? Естественно не совсем на бок, а уперев во что-нить? И на какой градус можно, чтобы фильтр маслом не залить?

максимка

Продвинутый пользователь

• 

• PROFI

• 

• 796 сообщений

• Имя:максим
• Городн.новгород
• Увлечения:авто,мото,женщин фото,квадрогребля и охота.
• Техника:BRP XMR 1000,ямаха wr 450,рено логан,уаз 39095 2 шт,пилорама тайга,мотобур echo,сузуки джимни,б/пилы хускварна и макита,мотоблок луч.

я лебедой поднимаю за турник сначала перед потом зад и всё прекрасно вымывается…

утопил квадрик воздухан полный воды просушил. проблема в том что масло сплошная эмульсия. как правильно промыть движок ? я чел от техники далекий тонкостей не знаю. друг автослесарь утверждает что промывочное масло нельзя типа для нашего движка а родное масло осталось 2 литра и брали по 2400 за 4 литра . на 1 раз промыть хватит и все больше масла нету. можно ли таки промывать движок у цф-500 промывочным маслом иили каким то более дешевым ? и какова технология ? залить новое предварительно сменив фильтр маслянный и погонять на холостых 10 секунд а потом сливать ?

Лучше еще фильтр новый перед промывкой поставить.После промывки еще один новый поставить.

у меня только на 7 раз эмульсия пропала…. и то я дизтопливо заливал на раз….

Маслом минералкой раз 5 повторять, а фильтор новый в начале и в конце… после каждой замены фильтор продувать, или мыть в спирте он воду отделяет..

Я промывочным, раз 5 прогонял, на старом фильтре. Причем первый раз не заводил, а крутил просто ручным, без свечи. Потом новый фильтр и масло уже родное. Полет нормальный. даже если что-то там немного останется, выпарится со временем.

Промывкой не желательно это саляра. Вред от того что часть останется в двигателе, и разбавит масло. Но 500ки ездять с эмульсией, а вот на новой х5 уже не льзя там вкладышы.