Чем отмыть шрус от старой смазки
Чем лучше промыть ШРУСы? Он же не разборный.. Чем-то аэрозольным? |
01.06.04 – 11:56 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: 6 | Снял приводной вал. Наружний пыльник порван, внутренний – целый. Но разбирать и промывать все равно оба ШРУСа. Чем лучше промыть? Можно конечно бензином или растворителем, но может есть что-то аэрозольное? Очиститель карбюратора, например, подойдет? Или есть что-то еще? Машине 10 лет. Пыльники стоят родные (ранее не снимались – хомуты родные) . Стоит ли поменять сразу и внутренний пыльник? Отдельная проблема – где бюджетно купить в Москве хорошие пыльники на правый руль. И, наконец, какую выбрать смазку? Пока рассматриваю две последние из этого списка: |
| |
01.06.04 – 12:04 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: 6 | Цитата Снял приводной вал. Наружний пыльник порван, внутренний – целый. Но разбирать и промывать все равно оба ШРУСа. Чем лучше промыть? Можно конечно бензином или растворителем, но может есть что-то аэрозольное? Очиститель карбюратора, например, подойдет? Или есть что-то еще? промывай бензином, аэрозолью толком не промоешь Цитата Машине 10 лет. Пыльники стоят родные (ранее не снимались – хомуты родные) . Стоит ли поменять сразу и внутренний пыльник? если нет трещин и резина не задубела, то можно не менять Цитата Отдельная проблема – где бюджетно купить в Москве хорошие пыльники на правый руль. если не фанат оригинальных запчастей, то бери пыльник и подбирай по размеру (может и от отечественных подойдет) |
| |
01.06.04 – 12:10 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: нет | Я мыл бензином !Помоему лучшего средства нет! |
| |
01.06.04 – 13:49 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: 10 | Разбирай и мой, ни фига страшного там нет. Моешь всё тщательно, новую смазку, и всё ОК |
| |
01.06.04 – 13:50 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: нет | Соляркой помой или бензином. Керосином можно, если найдешь. |
| |
01.06.04 – 13:51 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: нет | Да, пыльники все поменяй и забудь о них навсегда. |
| |
01.06.04 – 19:16 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: нет | мне не чего не мыли когда пыльник порвался, просто разобрали гранаиту хорошо вытерли большой тряпкой каждый шарик саму гранату, потом собрали еее закинули новой смазки , поменяли пыльник и дальше катаюсь |
| |
01.06.04 – 19:52 Сообщение | |
Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Репутация: 7 | Вообще насколько я слышал, что шрусы лучше не промывать, а протирать!!!! |
| |
01.06.04 – 21:45 Сообщение | |
Самурай Группа: .Хондаводы. Репутация: 62 | ПОЛНОСТЬЮ разобрал(то бишь: шарики отдельно, сепаратор отдельно, стакан отдельно), помыл кистью в бензине,протёр чистой тряпкой, собрал, смазка, пыльник, ставь. Антон, а ты попробуй сам такое количество смазки старой в гранате тряпкой вытереть (IMG:https://hondamotor.ru/board/style_emoticons/default/.).gif) . Не переусердствуй со смазкой, больше – не значит лучше. |
| |
балтимор | 01.06.04 – 22:27 Сообщение |
Guests Статус: Offline | При полной разборке главное не перепутать местами шары в сепараторе . А вот промывать соляркой детали трения вааще ниизя. Деталь покрывается тонким слоем парафина и смазка на ней не работает какоето время. Не исключён задир . Лучше по старинке бензинчиком . |
| |
01.06.04 – 22:40 Сообщение | |
Самурай Группа: .Хондаводы. Репутация: 62 | Насчёт перепутать шары-позвольте не согласиться (IMG:https://hondamotor.ru/board/style_emoticons/default/.).gif) |
| |
01.06.04 – 22:41 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: 2 | А кто тебе сказал, что ШРУС неразборный? |
| |
02.06.04 – 01:28 Сообщение | |
Хондавод Группа: .Хондаводы. Репутация: 5 | А по поводу смазки в поиск. Как-то очень подробно разбирали какие смазки внутрь, какие наружу. Очень много инфы давал bug. |
| |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей:
Источник
lazy66 коренной житель14.04.17 15:38
14.04.17 15:38
Всем привет,
менял колёсья вчера и увидел, что пыльник слетел со стороны колеса.
Уже в третий раз!!! И это мне ставили в мастерской.
Вот делал раньше сам – всё держалось(((.
Решил теперь сам поставить хомут.
Вопрос: Судя по всему пыльник слетел почти сразу(то есть в последнюю замену колёс на зимние).
Полуось и колесо уже покрылись равномерно пылью .
Можно как то промыть шрус и необходимо ли это? Пока(ттт) ведёт себя тихо. Ездил я зимой мало и по грязи не гонял.
Кстати, а обычный хомут под винт пойдёт?
NEW 14.04.17 16:07
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
Кстати, а обычный хомут под винт пойдёт
понятие “дисбаланс” что-нибудь говорит?
NEW 14.04.17 16:12
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
В принципе можно но хорошё не промоешь (собственно зависит от того насколько к нему доступ имеется и инструмента имеющегося, т.е. при наличие к примеру компрессора и подобного пистолета https://www.ebay.de/itm/Druckluft-Reinigungspistole-Waschpi…будет еффективней). Хомут так же можешь любой надеть или два срастить(если нет подходящего диаметра)
NEW 14.04.17 16:15
в ответ caravelle 14.04.17 16:07, Последний раз изменено 14.04.17 18:08 (Бродягa)
понятие “дисбаланс” что-нибудь говорит?
ОЛДФАГ 🙂
NEW 14.04.17 16:15
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
стати, а обычный хомут под винт пойдёт?
Конечно.
ОЛДФАГ 🙂
Diwarik знакомое лицо14.04.17 16:24
NEW 14.04.17 16:24
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
Легко…выворачиваешь манжет на изнанку, вытераешь сухой салфеткой, обыкновенной кухонной, тазик с соляркой и кисточкой, озаботившись о технике безопасности. И будут твой шары блестеть как, ну ты знаешь. Хомут стоит 3 копейки.
JTA местный житель14.04.17 16:26
NEW 14.04.17 16:26
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
этот старый(деформированно-подсохшый) пыльник не будет держаться и опять, почти сразу или сразу, после первого поворота рулем, слетит!
нужен новый. ИМХО
JTA местный житель14.04.17 16:28
NEW 14.04.17 16:28
в ответ JTA 14.04.17 16:26, Последний раз изменено 14.04.17 16:29 (JTA)
NEW 14.04.17 16:39
этот старый(деформированно-подсохшый) пыльник
Kто сказал что старый?
ОЛДФАГ 🙂
lazy66 коренной житель14.04.17 17:50
NEW 14.04.17 17:50
в ответ caravelle 14.04.17 16:07, Последний раз изменено 14.04.17 17:52 (lazy66)
понятие “дисбаланс” что-нибудь говорит?
а то
правда раньше вроде как другие не ставили или?
lazy66 коренной житель14.04.17 17:53
NEW 14.04.17 17:53
в ответ lazy66 14.04.17 17:50
н.п.
пыльник недавно менял – отсюда и пошло((((
Ну сам пыльник может и промоется. а вот сам шрус?
NEW 14.04.17 18:03
в ответ caravelle 14.04.17 16:07
понятие “дисбаланс” что-нибудь говорит?
Тянет на перл года.
NEW 14.04.17 18:47
в ответ lazy66 14.04.17 17:53
Проверь узкую часть пыльника, возможно стоит не правильно (долеко от гранаты)
тогда пыльник будет при повороте перегружен и это тоже может влиять на соскакивание.
lazy66 коренной житель14.04.17 18:56
NEW 14.04.17 18:56
в ответ olegkras70 14.04.17 18:47
в данный момент вообще уже сьехал на середину оси((
kurt-59 коренной житель14.04.17 19:00
NEW 14.04.17 19:00
в ответ lazy66 14.04.17 17:53
Брызгалка для мытья стекол . Форсунку ставишь на одну струю , заливаешь соляры и моешь над тазиком .
Если цивильно – то Бремзенрайнигер моет хорошо и быстро высыхает.
NEW 14.04.17 19:40
в ответ olegkras70 14.04.17 18:03
https://m-homutov.livejournal.com/165896.html
хочешь поумничать?
почитай статью.
хорошо замечено;
если существует специальные «хомуты пыльника ШРУС» предназначенные для крепления и фиксации пыльников, то их и надо использовать!
kurt-59 коренной житель14.04.17 19:50
NEW 14.04.17 19:50
в ответ caravelle 14.04.17 19:40
Та лааадно ! В Хайме вязали Кабельбиндеры потолще и забот не имели . Он не ржавеет и держит хорошо .
NEW 14.04.17 19:53
в ответ olegkras70 14.04.17 18:03
Тянет на перл года.
kurt-59 коренной житель14.04.17 19:57
NEW 14.04.17 19:57
в ответ fokusnik11 14.04.17 19:53
Чо удивляться ? Есть темы на форумах , где доказывают , что секретка вместо болта разбивает ступицу дисбалансом . Хомут тоже оттуда .
NEW 14.04.17 19:57
в ответ lazy66 14.04.17 15:38
я на кабельбиндер застегнул на время ,второй год не могу переделать ,держится же.
Источник
Я.Поиск по ФОРУМу: |
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||
| Автор | Сообщение | ||||||||
| Petrovich) Зарегистрирован: 20.09.2012 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Petrovich) Зарегистрирован: 20.09.2012 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| vertolet2 Зарегистрирован: 13.09.2015 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| RusLandAuto Зарегистрирован: 10.07.2010 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Petrovich) Зарегистрирован: 20.09.2012 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| RusLandAuto Зарегистрирован: 10.07.2010 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Petrovich) Зарегистрирован: 20.09.2012 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| vertolet2 Зарегистрирован: 13.09.2015 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| wtd Зарегистрирован: 14.08.2007 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| RusLandAuto Зарегистрирован: 10.07.2010 | |||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| | Вы не можете начинать темы |
| s1: | s2: /* include (“https://www.leli.ru/promo/phpinc/smallcar-talk3.php”);*/?> |
| s3: | ma: Источник Mar22
На форуме 15 лет Откуда: Ишим Два знакомых парня после зимы поменяли пыльники на ШРУСах с промывкой в бензине. Немного поездили и всё. Меняли на СТО, смазкой набивали. Вот думаю из-за чего сдохли ШРУСы? _________________ Dudins
На форуме 16 лет Откуда: Екатеринбург. (почти…) Шрусы сдохли, если вовремя проморгали порвавшийся пыльник. Mar22
На форуме 15 лет Откуда: Ишим Dudins писал(а): Шрусы сдохли, если вовремя проморгали порвавшийся пыльник. Вот именно, что пыльники были целые только потрескались. Dudins писал(а): А на СТО только грязь сбили. Набили новую смазку и поставили. А песочек остался. А вот этого они, скорей всего, и не сделали. _________________ Tom669
На форуме 15 лет Откуда: Санкт-Петербург делпл это не раз на предыдущих машинах. После этого они ездили еще долго и счастливо. Правда делал все своими ркками, с тщательной промывкой и применением импортной смазки. Oleg_e
На форуме 14 лет Откуда: Нижний Новгород Tom669 писал(а): делпл это не раз на предыдущих машинах. После этого они ездили еще долго и счастливо. Правда делал все своими ркками, с тщательной промывкой и применением импортной смазки. +1, только смазка обычная ШРУС 4. svl103
На форуме 18 лет Откуда: Moscow Менял пыльники на СТО. Пока гранаты живы. Может им хомуты на пыльниках плохо затянули? MichaelM
На форуме 15 лет Откуда: Московская область А может промывали бензинчиком с песочком (ну там поддон сначала в бензине этом вымыли) _________________ zlexx
На форуме 15 лет Откуда: Москва-город Герой Цитата: Вот именно, что пыльники были целые только потрескались Влага как известно больших отверстий не требует. А для шруза вода первый враг. Melik
На форуме 14 лет Откуда: Новосибирск У меня порвался вот этот пыльник, фотка не моя, а взята тут из другого топика, как он называется: пыльник шаровой? В общем менял масло, а сервисмен заметил это и сказал, что менять надо сразу с шаровой, прав ли он? пробег 9тык.км Dudins
На форуме 16 лет Откуда: Екатеринбург. (почти…) Можно и отдельно, но при цене новой шаровой, проще заменить ее всю. Ибо она будет НОВАЯ! Mar22
На форуме 15 лет Откуда: Ишим Dudins писал(а): Можно и отдельно, но при цене новой шаровой, проще заменить ее всю. Ибо она будет НОВАЯ! +1 _________________ Информация по иконкам и возможностям Вы не можете начинать темы Источник |