Чем отмыть след от резины на машине

1. 27.09.2006 14:03

   #1

   Чем отмыть натертости от колес на пластмассовой обивке ?
   

   Кто знает подскажите, чем отмыть (оттереть) натертости от колес на пластмассовой обивке ?
   Вез не упакованные колеса в машине. В результате на светлой пластмассовой обивке появились черные натертости. Пробовал 2000-чку, не помогает. Подскажите, чем можно оттереть ?

2. 27.09.2006 14:50

   #2

   наждачка (последовательно: 800, 1500 и 2000), затем тонакая полировальная паста, потом полироль. Будет как новая. Желательно тогда уж наверно всю деталь обшивки, дабы участок не выделялся

   ЗЫ я таким макаром весь пластик в машине переделал, ******ся, но результат того стоит.

3. 27.09.2006 18:04

   #3

   Машина новая. Жалко. Что никто не сталкивался с очисткой пластмассы в салоне ?

4. 27.09.2006 18:14

   #4

   У химчистчиков спроси! Может есть какое-нибудь средство.

   MMC Diamante 60T-SE 6000cc V12 MIVEC 540 л.с. – продан.
   三菱。 力を感じなさい!

5. 27.09.2006 18:27

   #5

   Сообщение от Aspirine
   

   Машина новая. Жалко. Что никто не сталкивался с очисткой пластмассы в салоне ?

   начинается…
   вообще-то это и есть ппрофессиональная чистка пластика, он в итоге как новый и получается 🙂
   ты спросил, я ответил, не навязываю способ, просто поначалу тоже подумал что пипец, когда сделал мнение изменил. Попробуй всякими средствами раз так боишься, мож чё получицца.

6. 27.09.2006 20:15

   #6

   На мойке халявно моют. Без усердия. Может кто дельное подскажет ?

7. 27.09.2006 22:25

   #7

   У меня так было на светлом пластике. Я взял пасту “Санита-гель”, он для посуды, тефлоновых сковородок. Вот им и оттёр.

8. 28.09.2006 07:33

   #8

   Не надо стричь шерсть на спине черепахи…
   Простой уайт-спирит. Пробуем в уголке где нить и если разъедает то пробуем ацетон и пр. растворители.
   Обычно влет смывает следы от резины, обувного крема, масла и пр.
   На себе проверил.
   Ну и последнее средство: “ВАНИШ” спреем пробовать пробрызгать и вытереть.
   Есть всякие химчистки-аэрозоли. Но тут опять таки сначала попробовать в незаметном месте а уж потом…

   Memento mori
   *************
   Помни о смерти

9. 28.09.2006 09:30

   #9

   Сообщение от Editor
   

   Не надо стричь шерсть на спине черепахи…
   Простой уайт-спирит. Пробуем в уголке где нить и если разъедает то пробуем ацетон и пр. растворители.
   Обычно влет смывает следы от резины, обувного крема, масла и пр.
   На себе проверил.
   Ну и последнее средство: “ВАНИШ” спреем пробовать пробрызгать и вытереть.
   Есть всякие химчистки-аэрозоли. Но тут опять таки сначала попробовать в незаметном месте а уж потом…

   Лично я и уайт-спиритом, и ацетоном, и спиртом, и бензином пробовал оттирать, но они ничего не оттёрли!

   P.s: двухтысяник тоже не взял.

10. 28.09.2006 10:33

    #10

    ? Ну тогда радикально.
    

    Сообщение от Женя Читинский
    

    Лично я и уайт-спиритом, и ацетоном, и спиртом, и бензином пробовал оттирать, но они ничего не оттёрли!

    P.s: двухтысяник тоже не взял.

    Тогда как предлагает уважаемый

    Сообщение от HonDAAA;Вчера 14:50

    наждачка (последовательно: 800, 1500 и 2000), затем тонакая полировальная паста, потом полироль. Будет как новая. Желательно тогда уж наверно всю деталь обшивки, дабы участок не выделялся

    ЗЫ я таким макаром весь пластик в машине переделал, ******ся, но результат того стоит../

    Можно сразу тонкую наждачку близкую к нулевой и полировальную пасту легкую
    При таком раскладе вариантов немного. Но я удивлен тем что ацетон не взял след от резины…

    Memento mori
    *************
    Помни о смерти

11. 28.09.2006 12:24

    #11

    

    Похоже пластик прокрасился. Нужно изучать вопрос отбеливания, восстановления цвета.

12. 28.09.2006 14:49

    #12

    Сообщение от Editor
    

    Не надо стричь шерсть на спине черепахи…
    Простой уайт-спирит. Пробуем в уголке где нить и если разъедает то пробуем ацетон и пр. растворители.
    Обычно влет смывает следы от резины, обувного крема, масла и пр.
    На себе проверил.
    Ну и последнее средство: “ВАНИШ” спреем пробовать пробрызгать и вытереть.
    Есть всякие химчистки-аэрозоли. Но тут опять таки сначала попробовать в незаметном месте а уж потом…

    Ой ребят, только Вы с ВАНИШем поаккуратнее, вот его то точно на незаметном месте попробуйте (я покупала порошок, пыталась плиту почистить, так у меня эмаль начала слазить:)

13. 28.09.2006 16:19

    #13

    Сообщение от Editor
    

    Тогда как предлагает уважаемый

    Можно сразу тонкую наждачку близкую к нулевой и полировальную пасту легкую
    При таком раскладе вариантов немного. Но я удивлен тем что ацетон не взял след от резины…

    Смотря какой участок очищать, если не очень большой, то зачем гемор с нашдачкой устраивать, прощё сразу абразивной полиролью оттереть!

В современных реалиях автомобилю приходится ежедневно «встречаться» с грязью. И хорошо, если это будет просто пыль и грязь после дождя/снега. К сожалению, не все загрязнения кузова безобидны и не оставляют последствий. От некоторых видов грязи следует избавляться незамедлительно, чтобы не пришлось затем бороться с неприятными последствиями.

Известь

Распознать известь можно по пятнам белого цвета, которые особо заметны на сухой поверхности автомобиля.

Чаще всего воздействию извести подвергаются автомобили, которые стоят на подземных парковках или парковках крупных торговых центров. Известковые потоки опасны для кузова, поскольку могут влечь за собой неприятные последствия в виде следов на лаке. В некоторых случаях после удаления потёков извести лак и вовсе может вспучиться. В таких ситуациях полировка кузова не принесёт результата.

Уровень опасности для кузова: 6 из 10.

Как убрать известь

Пятна можно попытаться удалить самостоятельно с помощью специальных кислотных составов. Если область загрязнения не большая, и пятна не въелись в кузов сильно, можно попробовать очистить поверхность с помощью уксуса. При этом стоит понимать, что после удаления известковых пятен может потребоваться полировка или окраска кузова.

Реагент

Чаще всего следы реагентов заметны на тех авто, которые стоят в тёплых паркингах. Загрязнение проявляется в виде маслянистой плёнки желтоватого оттенка.

Уровень опасности: 2 из 10.

Реагенты можно самостоятельно очистить с кузова в процессе мойки. Поскольку по своей природе пятна реагентов схожи с битумными пятнами, для их удаления подойдут антибитумные средства.

Крошка битума

Практически каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с этим типом загрязнения, поскольку битум входит в состав дорожного полотна. Проявляется битумная крошка в виде маленьких чёрных точечек на поверхности кузова.

Уровень опасности: 2 из 10. Битум не несёт угрозы для покрытия кузова, легко смывается и не въедается. Так что срочности в его удалении с поверхности авто нет.

Очистить битумную крошку можно с помощью:

• антибитумного состава;
• растворителя на основе нефти;
• керосина;
• солярки;
• уайт-спирита.

Как очищать

Выбранный состав следует нанести на пятна и оставить на некоторое время. Не следует сразу же пытаться оттереть битум тряпочкой, т.к. средство должен «поработать». Затем можно мыть кузов.

Смола с деревьев

«Расцвет» смолы приходится на весну – в период распускания почек и цветения деревьев. Казалось бы, смола не должна нести особой угрозы кузову, однако на практике это не так. Дело в том, что древесная смола быстро въедается в лак. А если автомобиль ещё и стоит под солнцем, то этот процесс ускоряется в несколько раз. Особенно смола опасна для машин с мягким лаком.

Уровень опасности: 8 из 10. Если смола полностью въестся в лак, убрать её уже не получится – она оставит кратеры и жёлтые пятна. Придётся только перекрашивать автомобиль. Более того, смола с некоторых деревьев, например, тополя и липы, и вовсе приводит к вздутию лака. Даже самая безобидная смола – грушовая – оставит следы, требующие полировки. Поэтому так важно как можно быстрее приступить к удалению пятен.

Как очищать

Для борьбы с древесной смолой следует приобрести специальный состав для древесных почек. Такие средства обычно делаются на основе эфирных масел цитрусовых или смеси растворителей.

Птичьи экскременты

Ещё один тип загрязнений, с которым встречается каждый автомобилист. Птичий помёт несёт максимальную угрозу для кузова, поскольку проникает в самое «сердце» лакокрасочного покрытия. Более того, если экскременты долго не убирать, они могут вспучить лак, повредить краску и даже дойти до металла. В этом случае придётся полировать или же и вовсе окрашивать кузов.

Уровень опасности: 10 из 10.

Убирать птичий помёт нужно сразу же после загрязнения. Его можно смыть водой или же протереть влажной салфеткой. Главное – не терять времени! Если его сразу не убрать, в дальнейшем не помогут никакие средства.

Следы от насекомых

Насекомые для кузова опасны тем, что легко впечатываются в поверхность кузова. Особенно, если дело происходит в жаркий период. Так, под воздействием солнечных лучей кузов нагревается, и тем самым, привлекает летучих насекомых. Они ударяются об автомобиль и оставляют следы, (кровь, хитин и др.), которые сразу же впитываются в лак.

Уровень опасности: 8 из 10.

Справиться с этим типом загрязнения не так уж сложно. Нужно просто побрызгать следы специальным моющим средством и смыть водой.

Чем очищать

Если капот не был горячим, и насекомые были на нём недолго, для чистки подойдёт обычный автошампунь.

Если же кузов хорошо прогрелся, насекомые были на нём долго, да ещё и лак не сильно твёрдый, придётся приобрести спецсредство.

Если автомобиль был оставлен на жаре на долгий срок, то за удалением следов мёртвых мух и прочих насекомых придётся обратиться к полировщикам.

Бетон

Этот материал можно найти на любой стройке и не только. Всего одна капля бетона способна доставить немало неприятных минут.

Уровень опасности: 10 из 10

Как удалить

Следы от бетона можно попробовать убрать самостоятельно. Однако делать это следует с максимальной осторожностью, при этом, желательно иметь некоторые познания в химии. Так, следует приобрести очиститель для плитки, смывающий строительные смеси. Его придётся растворить в агрессивных кислотах. Смывать такой состав с поверхности кузова следует сразу же после нанесения, дабы избежать повреждения лака. Процедуру чистки необходимо повторить несколько раз.

Важно! После удаления следов бетона кузов нуждается в полировке.

Дорожная разметка

Для нанесения дорожной разметки используется краска на эпоксидной основе. Её особенностью является высокая прочность и износостойкость. «Подхватить» пятна можно, если проехать по невысохшей разметке.

Уровень опасности: 10 из 10.

Убрать краску с кузова можно, но следует знать класс её износостойкости. Если речь идёт об обычной жёлтой краске (её используют на парковках), то удаления пятен подойдёт спирт или средство для удаления почек.

Если же это белая краска, используемая для нанесения разметки на дороге, то удалять её придётся только абразивным способом.

Краска

Напыление краски на автомобиль может попасть во время проведения уличных ремонтных работ: окрашивания мостов, фасадов зданий, столбов и т.п. Избежать капель краски на кузове не удастся, если ремонт осуществляется в ветреную погоду.

Уровень опасности: 10 из 10. Краска с кузова не всегда поддается удалению. В этом случае потребуется полное окрашивание авто.

Как очистить

Загрязнение следует убирать, когда оно ещё свежее. Понадобится растворитель, подобранный для краски определённого типа:

• Красочные материалы на основе уайт-спирита очищают только уайт-спиритом.
• Свежую водоэмульсионную краску можно смыть водой, засохшую – спиртом.

Главная проблема в очищении – определить тип краски. Ведь использование неправильного растворителя может привести к вспучиванию или отторжению лака. И тогда без полировки кузова не обойтись.

Металлическое загрязнение

Этот тип зачастую представляет собой раскалённую пыль, отлетающую от тормозных колодок в момент торможения. Причём пыль не просто оседает на поверхности автомобиля, но в прямом смысле слова впивается в лаковое покрытие. Если её вовремя не убрать, пыль начнёт ржаветь и проявляться в виде рыжих крапинок. Особенно это будет заметно на машинах светлой окраски.Уровень опасности: 4 из 10. С эстетической точки зрения металлические загрязнения довольно неприятны, однако большой урон лакокрасочному покрытию они не несут.

Как удалять пятна? Загрязнение удаляется в процессе мойки автомобиля. Для лучшего эффекта рекомендуется использовать pH-нейтральные средства. Обозначаются они как «очистители дисков».

Как самостоятельно бороться с загрязнениями кузова

Чтобы не нанести ещё больший вред автомобилю в процессе удаления разных пятен, следует придерживать советов:

• Определить природу загрязнения и подобрать подходящее средство для его удаления.
• Нанести специальный состав на место загрязнения.
• Дать составу время «поработать».
• Смыть средство водой. Если этого недостаточно, можно протереть кузов тряпочкой из микрофибры. Главное – не нажимать на кузов в процессе протирания, иначе можно поцарапать лак.

Желательно, чтобы автомобиль в процессе удаления загрязнений был чистым. Дело в том, что в самом пятне (вне зависимости от его происхождения) могут быть частички песка, которые способны затереть лак. В результате на загрязнения образуется светлое пятнышко в обрамлении мутноватого ореола.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!

Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.