Чем отмыть смазку с металла

DOCKER DEKAMET — средство для очистки и обезжиривания поверхностей. Предназначено для очистки поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, резервуаров, емкостей от различных консервирующих смазок, буксола, силикона, СОЖ, масел растительного, минерального происхождения, жиров. Так же отлично удаляет производственные загрязнения в цехах и коммерческих помещениях индустриального назначения. Без запаха. Не содержит хлора и кислоты.

Подробнее



Чем смыть масло с металла

На металлические поверхности обычно попадает машинное масло, которым смазывают детали механизмов для уменьшения трения. Смывка масел с поверхности металла называется обезжириванием.

Чем смыть масло с металла, чтобы получился желаемый результат, надо спросить у специалистов.

Обычно удаление масла с металла проводится перед покраской или во время проведения ремонта механизмов, автомобилей и др.

Подготовка к смывке масла с металла

Во-первых, нужно рассчитать объем и площадь очищаемых поверхностей.

Во-вторых, определиться, чем смыть масло с металла. Приобрести необходимое количество смывки.

В-третьих, подготовить все необходимые приспособления, спецодежду для проведения работ.

Средства для смывки

1. Для обезжиривания небольших поверхностей часто пользуются раствором моющего средства, расщепляющего жиры. Конечно, металл не любит излишней влаги, поэтому такой способ очищения может вызвать появление новых слоев ржавчины (на черных металлах, их сплавах).
2. Органические растворители, такие, как бензин, керосин, сольвент, считаются привычными средствами для очищения металла от загрязнений. Растворитель наносят на ветошь или щетку и тщательно протирают металлическую поверхность. Если детали небольшие, их лучше полностью опустить в растворитель. Таким образом, масло можно удалить со всех зазоров и отверстий детали. Но не все виды масла, особенно устаревшие и засохшие слои с накоплением грязи, поддаются такой обработке. Приходится применять механические приспособления, тратить силы и время на очистку металла.
3. Специальные химические средства направлены на эффективное решение проблемы, чем смыть масло с металла.

Рекомендуем

Преимущества специальной смывки

• Средство изготовлено в удобном виде – раствор, гель, паста или порошок.
• Наносить на металл его можно тоже по – разному, в зависимости от консистенции. Раствор распыляется, гель или паста наносится шпателем, кисточкой. Отдельные детали окунаются в ванночку с раствором на время, указанное в инструкции.
• Применяется на любых видах и марках металла, не вступая в химическую реакцию с металлом.
• Смывка очищает все замасленные углубления, выемки, зазоры.
• Не требует особой утилизации. Металл просто вытирается насухо после обезжиривания.
• Защищает отдельные виды металлов от коррозии.

Купить средство для смывки масла с металла

Купить специальную смывку масла с металла можно в хозяйственных или специализированных магазинах. Проконсультируйтесь со специалистом на сайте нашей компании, чтобы выбрать средство для смывки масла на определенном виде металла. Специальная смывка решит все ваши проблемы быстро и без особых затрат!

Источник

Графитовая смазка на трубах

Трубы профильные стальные, поступающие с завода-изготовителя на склад Поставщика, нередко приходят в обработке графитовой смазкой.

Для чего она нужна и как снять ее с поверхности труб?

Транспортируют трубы в большом объеме ж/д транспортом в открытых вагонах.

Для защиты поверхностного слоя от влаги и внешнего воздействия на заводе трубы обрабатывают графитовой смазкой.

Основные свойства графита:

• не проводит тепло;
• не разрушается под воздействием тепла;
• не подвержен воздействию статической энергии;
• не разрушается при воздействии влаги.

Преимущества труб обработанных графитовой смазкой:

• защита поверхности от влаги;
• увеличенный срок эксплуатации.

Но в дальнейшем трубы профильные подвергают порошковой покраске или сварке и графитовая смазка только негативно влияет на данный процесс.

При нанесении лакокрасочных покрытий на поверхность трубы происходит неравномерное покрытие и отслаивание. Прежде чем наносить дополнительное покрытие на трубы требуется предварительная очистка и последующая грунтовка.

Один из вариантов: обработка раствором, в составе которого входит соляная кислота или смесь соляной и фосфорных кислот.

Источник

Нужна ли зачистка от оксидной пленки профильной трубы.

#1 3comma62

На поверхности профильной трубы практически всегда находится слой оксидной черной пленки, пропитанной маслом.

После промывки обезжиривателем труба нормально варится без зачистки.

В принципе пленку нетрудно болгаркой убрать.

(фотография исказила цвет пленки, в натуре он практически черный).

И для сварки это не представляет проблемы. Но если дальше требуется покраска конструкций типа

то зачистка до металла занимает много времени. Кто как поступает с окисдной пленкой?

Вообще не чистить, чистить только для сварки или вылизывать болгаркой все?

Сообщение отредактировал 3comma62: 13 Сентябрь 2020 14:48

#2 mehanik1102

Кто как поступает с окисдной пленкой?

#3 Сусанин

Скажем так, смотря что требуется.

новый прокат облит маслом, чтобы не ржавелло.

если потом не красить, то можно варить прямо так.

По технологии сварки обязательно убирать все и зачищать.

если потом красить, то смывать. Прямой профиль проще протереть тряпкой с растворителем , нежели сваренное изделие.

Некоторые профессионалы варят и по ржавчине и по краске. Якобы сгорит , надо току побольше навалить.

Я ржавчину не счищаю под покраску, лучше красится. Но под сварку чищу. Времени занимает меньше чем потом спиливать насраное, и варить заново.

#4 Calma

Некоторые профессионалы варят и по ржавчине и по краске. Якобы сгорит , надо току побольше навалить.

Да, ужжжжж. Вашу кандидатуру, да в госприемку нефте-, газопроводов, Сварные обрадовались бы. )))))

Т.С. Очищать трубу лучше до порезки, целиком. И для качества сварки нормально и для последующей покраски необходимо. Надо стараться любую работу выполнять хорошо, плохо всегда может получиться.

#5 Сусанин

Да, ужжжжж. Вашу кандидатуру, да в госприемку нефте-, газопроводов, Сварные обрадовались бы. )))))

Та яж не сварщик, я мимо проходил. У меня и маски нет. Так, присрать могу.

#6 3comma62

Порядка 40 метров профиля ободрать до металла — серьезная работа. Оксидная пленка сдирается с приличным усилием и профиль по широкой стороне не всегда ровный. Бывает с провалом и вычищать его от пленки тоже приходится с ухищрениями. Жаль, что общее мнение в основном склоняется к необходимости тотальной обдирке всего материала. Я лелеял надежду.

Спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал 3comma62: 13 Сентябрь 2020 16:09

#7 круазик

3comma62 , Вам помогут такие диски, есть и на дрель, очень удобная вещь.

#8 mehanik1102

#9 3comma62

3comma62 , Вам помогут такие диски, есть и на дрель, очень удобная вещь. 2-125.jpg_q50.jpg

Я так понял это «коралловые» зачистные диски. Они на АЛИ по 300 руб. примерно при покупке 5шт. . И не имеют номера зернистости. Т.е. просто для обдира.

#10 NikOtiN

Я так понял это «коралловые» зачистные диски.

У нас их скотч-брайтом называют

#11 Calma

У нас их скотч-брайтом называют

Скотч-брайт немного другой. Эти вроде изготавливаются из вспененного нейлона с мелкими вкраплениями из штучного алмаза. Идеально подходят для щадящего снятия краски. с поверхности металла, не нагревая его при этом.

#12 schkaliki

При больших объёмах использования профтрубы у нас на заводе зачистка производится непосредственно под сварочные стыки. Остальное обезжиривается и обрабатывается химией (с последующим грунтованием и покраской).. Если ржавчина приличная, то отправляется в песко-дробеструйку. Но это редко, такая профтруба ведет к дополнительным трудозатратам производства. Снабженцы стараются такой материал не закупать.

#13 3comma62

У нас их скотч-брайтом называют

Ой! Я ж на пенсии! Мне нельзя волноваться! (я на цену глянул).

#14 selco

чо думаю , то и пишу.

• Город: Электросталь

Волноваться нельзя и это точно , а сии круги на АЛИ разорят точно и металл дешевле будет их.

И по сему слухайте мой опыт

Вот заборчик и ворота делал и столкнулся с сим и не люблю когда не почищено и делаю так как кот свое самое драгоценное вылизывает.

В общем у меня столбиков проф труба 100 15 штук по 2500мм длина , немного началась ржавчина и это не очень страшно , страшнее окалина коя сопротивляется ого огО и все лепестки да металл корщетки на болгарке долго не выдерживали и денег съедали не мерено . Почесав лысину и подумав , взял дрель прибалтика низкооборотистую , выточил оправку под обычный круг от наждака Ф 250 , крупнозернистый , усе совместил ну и проба . Быстро и эффективно , металл не греет да и низкооборотистая и по сему не пыли не вероятности что круг разорвет . в общем приноровился так , ржа сама быстро удаляется а окалина разрыхляется и остаются полосочки и их уже металл корщеткой толстой на болгарке просто провозишь один раз и уже блестящий металл .

Так чо не спеша 15 столбов за пару дней очистил до котовых причендал + мелкий профиль еще пару дней а его было где то порядка 300метров , наждак круга хватило на все и даже еще остался , вот вам и экономия да и Али пусть отдохнет .

Источник

Чем отмыть профильную трубу

обезжиривания металла

Масляные пятна, попадая на металлическую поверхность, не повреждают ее. Но возникает проблема загрязнения, мешающая покрытию металла ЛКМ и другими средствами.

Попробуем разобраться, как очистить металл от масла эффективно и с наименьшими затратами.

Какое масло и как попадает на металл

Чаще всего, в производственных условиях на металлические поверхности механизмов, приборов и покрытий попадает машинное (моторное) масло.

Разные виды моторного масла используют для смазки деталей движущегося механизма.

Этот вид масла отличается своей вязкостью, которая достигается добавлением макрополимерных присадок. Есть присадки, которые ведут себя очень агрессивно в контакте с металлом, поэтому не все масла разрешают использовать для двигателей внутреннего сгорания.

Почему масло надо удалить

У моторного масла есть свойство накапливаться слоями на поверхности металлических деталей, поэтому его нужно периодически очищать.

Масло природного происхождения (растительное) может собираться на стенках емкостей, в которых его производят, хранят, транспортируют на маслоперерабатывающих предприятиях. Имея дело с пищевой продукцией, вымывать масляные пятна надо проверенным безопасным способом.

Обезжиривание металла проводиться в обязательном порядке перед покраской. Чтобы добиться нужного уровня адгезии ЛКМ с металлической поверхностью, на ней не должно быть масляных пятен.

Как удалить масло с металла

Как удалить масло с металла, чтобы не повредить поверхность и получить конкретный результат.

Есть самый доступный и простой, но требующий физических усилий механический способ. Слои застывшего моторного или природного масла очищаются с помощью железной щетки, шлифовального круга. Потом поверхность нужно продуть, чтобы убрать пыль, или промыть теплой водой с моющим средством. Большие емкости промываются со шланга, а затем высушиваются.

Электрохимический способ применяют на больших производственных участках, поскольку он требует специального оборудования для очистки металла сухим льдом под большим давлением.

Химический способ предполагает использование средств, которые расщепляют молекулы масла и понижают его вязкость и способность к застыванию (уайт-спирит, бензин, ацетон и др.). В моторные масла, используемые для двигателей внутреннего сгорания и смазки движущихся механизмов, добавляют специальные присадки. Они расщепляют масло и выводят его в виде осадка. Поэтому масло в двигателе периодически меняют.

Модернизированный химический способ решает вопрос, как удалить масло с металла наиболее результативно. Для этого химическая промышленность разработала готовые комплексные растворители, удаляющие масляные и жировые пятна с металлической поверхности:

• быстро;
• эффективно;
• без повреждения поверхности;
• безопасно для рабочих.

Дело в том, что специальные средства сделаны на водной основе с добавлением специальных присадок, не имеющих резкого запаха и агрессивного действия.

Купить средство для удаления масла с металла

Купить средство для обезжиривания металла от лучшего производителя можно в любых количествах в нашем интернет – магазине. Заходите к нам на сайт, чтобы ознакомиться с каталогом сертифицированной качественной продукции. Мы всегда на связи!

Рекомендуем

DOCKER DEKAMET — средство для очистки и обезжиривания поверхностей. Предназначено для очистки поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, резервуаров, емкостей от различных консервирующих смазок, буксола, силикона, СОЖ, масел растительного, минерального происхождения, жиров. Так же отлично удаляет производственные загрязнения в цехах и коммерческих помещениях индустриального назначения. Без запаха. Не содержит хлора и кислоты.

Средства для обезжиривания
Как обезжирить металл

Металлические трубы склонны к образованию ржавчины, что является их главным недостатком. Это негативным образом сказывается на их эксплуатации и значительно сокращает срок службы.

Чтобы не пришлось раньше положенного времени менять трубопровод, необходимо своевременно очищать его от ржавчины, причем не только снаружи, но и изнутри.

О том, как очистить трубу от ржавчины перед покраской, читайте в статье.

Процесс чистки

Ржавчина влияет не только на качество самой трубы, но и на качество водопроводной воды. В худшую сторону меняется ее цвет и запах. Для питья такая жидкость становится непригодной. Удалить коррозию можно с помощью бытовой химии или механическим путем.

Зачистка снаружи

Механическая чистка подразумевает использование наждачной бумаги, либо металлической щетки.

Порядок действий:

1. Аккуратно счистить крупные куски ржавчины.
2. Быстрыми круговыми движениями обработать поврежденный участок.
3. Сполоснуть поверхность теплой водой с добавлением небольшого количества мыла.

Закрашивать ржавую трубу нельзя, так как под покрытием она продолжит гнить и окончательно испортится.

Справиться с ржавчиной можно с помощью уксусной кислоты. Используют ее следующим образом:

• налить в подходящую емкость эссенцию, пропитать ею губку или кисточку;
• нанести кислоту на участок, пораженный коррозией;
• оставить для оказания эффекта на 30 минут;
• промыть участок чистой водой.

Если слой ржавчины небольшой и только начал образовываться, вместо эссенции можно воспользоваться лимонной кислотой. Ее, в количестве 20 г, разводят в 100 мл чистой воды и наносят на трубу на 30-60 минут.

Справиться с коррозией можно с помощью щелочного раствора. Способ применения:

1. В 1/3 стакана теплой воды растворить 2 столовых ложки соды.
2. Нанести состав на поврежденную поверхность.
3. Оставить на 20 минут для оказания воздействия.
4. Смыть раствор чистой водой с небольшим количеством уксуса. Кислота позволит избавиться от остатков окиси и соды.

В борьбе с ржавчиной хорошо зарекомендовала себя перекись водорода. Она не способна повредить трубы, но вполне может справиться с небольшими участками коррозии.

Способ применения:

• зачистить поверхность с помощью металлической щетки;
• смочить в перекиси водорода сложенную в несколько слоев марлю или плотную материю;
• обмотать ею поврежденный участок трубы и оставить на 30 минут;
• снять марлю, сполоснуть поверхность чистой водой.

Быстро и эффективно справляется с ржавчиной ортофосфорная кислота. Для удаления ржавчины ее используют следующим способом:

1. Наносят кислоту на поверхность трубы с помощью кисточки с натуральным ворсом.
2. Предварительная механическая чистка требуется только в том случае, если слой окислов очень толстый.
3. Чтобы кислота не высыхала, поверхность регулярно смачивают.
4. Через 30 минут ее смывают чистой водой, а саму трубу сушат.

При работе с едкими составами нужно защитить руки перчатками, а лицо маской. Нельзя допускать их попадания на кожу.

Чем обработать внутри?

Чтобы очистить трубу от ржавчины изнутри, можно воспользоваться следующими методами:

1. Очищение сантехническим тросом. Он гибкий и длинный, на его конце имеется удобная ручка. При продвижении троса по трубе, ее необходимо вращать. С помощью троса удастся избавиться не только от ржавчины, но и от засоров, но действовать нужно осторожно, чтобы не повредить металлические стенки.
2. Уксусная кислота. Она поможет разъесть ржавчину внутри трубы, если ее скопилось не слишком много. Для этого эссенцию заливают в водосток в количестве 150-200 мл и оставляют на полчаса.

После включают воду и промывают водопровод не менее 10 минут п