Чем отмыть трактор от масла и грязи в домашних условиях

Авторская картинка о призыве подписаться и краткая информация о канале.

Всем привет мои дорогие подписчики и гости моего канала!!!

У меня часто спрашивают подписчики, друзья, знакомые.

Давно не мыл двигатель своей машины, подскажи, как правильно и безопасно я могу это сделать.

Так вот, что бы не лить вам воду и не делать большое вступление этой статьи я Вам коротко и по делу все обосную и поделюсь личным опытом. Поэтому обязательно дочитайте до самого конца и Вы научитесь правильно а самое главное безопасно мыть двигатель своего автомобиля в домашних условиях.

Двигатель Honda Civic перед мойкой. Авторское фото

Первое, что вы должны сделать, это остудить ваш двигатель до примерной температуры в 40 градусов. Это нужно для того что бы химия которую вы будете применять для мойки двигателя, успела нормально и эффективно поработать.

Следующим этапом вам нужно отсоединить аккумулятор. Как правильно это сделать писать не буду. Но для тех кто в танке напишу. Сначала отсоединяется всегда минусовая клемма затем плюсовая. И не забудьте вынуть аккумулятор из моторного отсека :))

После этого вам нужно снять защитную пластиковую крышку двигателя, которая должна легко и непринужденно снятся с помощью небольшого усилия.

Перед подготовкой мотора к мойке я продуваю двигатель от сухой пыли и грязи. Это делать не обязательно но я так делаю. Потом, вам понадобится какая нибудь защита на стартер, воздухозаборник, блок предохранителей и мозги для того, что бы не залить их водой. Лично я использую обычные кульки, пакеты. Только не забудьте хорошо зафиксировать эти самые пакеты хомутами либо изолентой.

Следующий шаг это нанесение химии на ваш двигатель. За рекламу мне никто не платил, поэтому я не буду говорить какую использую я. Каждый выбирает по вкусу, цене и так далее.

Мойка двигателя автомобиля. Нанесение химии на двигатель. Авторское фото

Для нанесения химии вам обязательно понадобится мовильник для равномерного нанесения химии. Так же чую носом, что сейчас в комментариях начнут писать, что мол ты же говорил, что мойка в домашних условиях а тут и компрессор нужен и мовильник а еще и мойка. Скажу вам и да и необязательно. На фото вы увидите как это выглядит у меня.

Мовильница. Авторское фото

Берете химию наливаете в мовильник и распрыскиваете по всему двигателю не пропуская такие укромные места ка радиатор, вентилятор, крепления фар и так далее. После этой процедуры обязательно дайте химии поработать 5-10 минут. Зависит от химии. После чего начинайте смывать химию и вместе с ней всю грязь, которая беспрепятственно и с радостью уйдет вместе с ней.

Самодельная мойка. Авторское фото

Если у вас мощная мойка с высоким давлением то рекомендую не приближать струю воды ближе чем полметра к двигателю. Если у вас такого нет и вы пользуетесь отечественными, русскими разработками по типу “сделай сам” то можете поступать судя по вашей ситуации.

Последний штрих хорошей и безопасной мойки, это качественно продуть весь двигатель от капель воды и после этого взять микро фибру или чистую тряпку и протереть все все места где видна хоть малейшая влага.

После того как вы сделаете все эти шаги, можно будет снимать ваши пакеты и одевать пластиковую защиту и любоваться на свой чистый, как новый двигатель. Вот и все ))

Двигатель Honda Civic после мойки. Авторское фото

Буду очень рад если кому то помог делясь своим жизненным опытом и взамен попрошу лишь подписку и лай. До скорого друзья.

Двигатель автомобиля в процессе эксплуатации загрязняется и его необходимо периодически очищать изнутри, и сегодня рассмотрим три способа промывки. Кроме того, мы проведем тесты и выясним – какое именно вещество помогает очистить двигатель эффективно и при этом безопасно.

Главное – нужно вовремя менять масло, но только не так, как это делают большинство автолюбителей, – по сезону, а по моточасам или по пробегу. В загрязненном двигателе кольца, скорее всего, закоксованы, поэтому он будет пожирать масло, так что мало промывки двигателя, нужна еще и раскоксовка.

Кстати, промывка двигателя не всегда бывает полезной, иногда она только приносит вред, в том случае, если сделана неправильно.

Три способа. Какой лучше?

Первый это традиционный способ – снять агрегат, промыть его с помощью мойки высокого давления и химии, затем полностью разбираем его, помещаем части в ванну с химией и отмываем их. Способ подходит не всем – трудозатратный, да и дорогостоящий, поэтому детально останавливаться на нем мы не будем.

Мягкая промывка: безопасно, но не всегда достаточно

Второй способ – мягкая промывка, хорошо подходит подавляющему большинству автовладельцев. Суть этого метода заключается в следующем: нужно слить старое масло и залить новое с большим щелочным числом, в идеале – дизельное масло, не стоит бояться заливать его в бензиновый двигатель. При более «нежном» двигателе (например, он рассчитан на вязкость 5W30), можно использовать минеральное масло. После заливки нужно проездить примерно 2 тыс. километров, потом слить его, заменить таким же, или, чтобы эффект был более ощутим, то стоит еще залить мягкую промывку, в продаже их довольно много.

Кстати, промывка существенно усиливает моющие свойства масла. Однако иногда этой процедуры недостаточно. В любом случае, желательно начинать очистку двигателя с мягкой промывки, поскольку это является методом безопасным и правильным.

Агрессивная промывка: тестируем средства

Третий способ представляет собой агрессивную промывку. Нужно залить в двигатель, прямо в старое масло, специальную жидкость, запустить, пусть поработает, примерно полчаса (смотря как предполагает инструкция), затем промывка сливается прямо со старым маслом.

Однако не все промывки хорошо справляются со своей задачей, кроме того, промывки довольно агрессивные, что отражается на уплотнительных прокладках, а также сальниках.

Последнее время на просторах Интернета стали чаще обсуждать эффективность промывки и раскоксовки двигателя путем добавки Димексида, его можно купить в аптеках. Сегодня для тестов я купил этот препарат, он мне обошелся в 54 рубля, и будем проводить эксперименты.

Димексид приобретает форму кристаллов уже при температуре 20 градусов, поэтому предварительно придется его подогреть.

Кроме этого препарата в тестах будут принимать участие уайт-спирит и жироудалитель, которые стали лидерами народных экспериментов.

Что эффективнее?

Итак, чтобы условия были равными для каждого средства, берем один поршень, распиливаем его на куски, каждый кусок помещаем в отдельную колбу, и заливаем эти куски уайт-спиритом, жироудалителем и Димексидом. Помещаем колбы на плитку, чтобы жидкости не остывали, и не кристаллизировался Димексин.

Наблюдаем реакцию в колбе с жироудалителем, пошла какая-то пена, уайт-спирит никаких признаков жизни не проявляет. Через несколько минут мы видим, что жидкость в колбе с Димекидом сильно потемнела, жироудалитель тоже, хотя и меньше, уайт-спирит никак не сработал.

Лучше всех себя проявило себя аптечное средство, шлам легко удаляется даже без механического воздействия, уайт-спирит не дал какого-то ощутимого результата. Жироудалитель сделал свою работу, только поверхность стала какой-то матовой, шероховатой – очевидно, что он вступает в химическую реакцию с алюминием, поэтому никак нельзя советовать в двигатель его заливать ни в коем случае нельзя.

Чтобы использовать Димексид в качестве промывки, нужно на каждый литр масла налить 100 мл. препарата. Ранее мы уже чистили таким способом двигатель и поршни, все очистилось просто отлично, мы ожидали эффекта, но не думали, что получится настолько хорошо.

Итак, проверено, Димексид работает и его вполне можно использовать для очистки двигателя, тем более, стоимость препарата более, чем демократичная. Заливать ли его в свою машину или пользоваться специальной химией – решать вам… Но, помните, о всех тех нюансах и разрушительных действиях, которые рассматривались в статьях на нашем канале ранее, а так и мотор запороть можно!!!

Если понравилась статья – ставьте лайки, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал, удачи на дорогах!