Как отмыть автомобильную резину

Понимая всю прелесть/важность подготовки ЛКП кузова, наружного пластика, а так же в интерьере, под нанесение всевозможных защит. Заинтересовала меня одна деталь! Никто особо не заморачивается глубокой очисткой шин? С дисками всё более или менее понятно : бесконтакт, бескислотник, антибитум, шампунь, сушка, обезжирка, защита. Всё же, что с шинами? Никого не интересуют чистота колёс в целом? Неужели все забыли цитату великого Генри Форда : «80% красоты автомобиля – в его колесах…»?
Вы видели на дорогах машины, у которых кузов чистый, а колёса даже не тронуты при мойке?

В особенности раздражают подобные фото в сети. Их размещают как владельцы колёс, так и цеха, занимающиеся покраской дисков.
Стыдно должно быть товарищи!

А то, что резина выглядит как кусок, простите, го.на? Это ничего?
Ребят, ну это же бред?!
Если вам нравятся красивые/чистые вещи, тем более, если это рекламные фотографии ваших работ, давайте будем держать марку до конца?!

Прошу прощения у авторов за использование материала)))
Это — не профессиональные фото. Просто люди сделавшие их понимают, что и как должно выглядеть)))
Ведь «Детейлинг — это комплекс высокотехнологических операций по ТЩАТЕЛЬНОМУ и ПОЛНОМУ уходу за автомобилем…»
Подался я истину искать!
На мои вопросы по поводу чистки шин, авторы статей от нескольких DT ателье, ответили одинаково, — «да любым бесконтактом пробежал и будет тебе счастье…»
Пфффффффф!
Об этом уважаемые, простите, я и без вас знал! Следовательно в сети, тоже ничего путного найдено не было.
Ну да ладно.
Из собственных соображений : КОЛЁСА — живут и работают в самых, самых жёстких условиях! Не правда ли? Имея пористую структуру, резина так же собирает колодочную пыль, битум, дорожную разметку, реагенты и ещё множество разной дряни с наших прекрасных «чистых» дорог. Соответственно, если шины просто сбивать и пенить при мойках, со временем там накопится много чего. Об этом писал администратор одного из небезызвестных детейлинг — маркетов «polirolka.ru» здесь

За что ему огромное спасибо)))
Ни для кого не секрет, чем лучше подготовлена любая поверхность, тем лучше будет держаться на ней защитное покрытие.
(ИМХО) Резина — заслуживает не меньше внимания чем кузов и салон!
Иначе какой смысл вообще вникать в «DT»?
Беру за основу слова моего хорошего знакомого гуру в области ухода за автомобилем!
Цитата :
«Чтобы понять работу составов, колёса должны быть вообще в рот взявшие…»
Современный сленг, мать его)))
Эксперимента ради покрышка, в вышеуказанном состоянии была найдена в шиномонтажке. Думаю там она провела под открытым небом минимум с лета 2К17г. Почему не первая попавшаяся? Всё просто — имею слабость к низкому профилю и свои колёса до подобного состояния, не запускаю (теперь). Но идея о создании этого поста, пришла именно после чистки своих!

Решено!
Чистим дальше…

Бесконтакт был первым. Потом, если так можно выразится, предпочитаю сухую мойку.

После, контрольно прошёл мерцем со щёткой.

Конечный результат.

Есть ли разница, решать конечно каждому! Как по мне, такую процедуру для одного комплекта колёс, нужно проводить хотя бы раз в полгода, перед отправкой его на сезонное хранение. Обязательно напитав резину в пару слоёв, хорошим дрессингом. При установке их в следующем году на авто, вам понадобится только поддерживать состояние при регулярных мойках (бесконтакт со щёткой и один символический слой чернителя для подпитки цвета) до следующей замены (зима/лето). Думаю как раз в этой схеме и «будет вам счастье».
Колёса будут дольше оставаться чистыми, а при мойке легче очищаться. В чём я и убедился на собственном опыте.
По аналогии с подготовкой ЛКП, дрессинг на очищенной резине продержится намного дольше. Оговорюсь опять же, при правильном уходе!
За эстетическим состоянием своих колёс я, старался следить всегда! Но правильный (ИМХО) метод — открыл совсем не давно! И не смотря на то, что резина к летнему сезону была куплена новой, вышеуказанные процедуры после её покупки, я всё же провёл. Не использовал только бескислотник. Честно, грязи ОООЧЕНЬ много! Хотя на первый взгляд она была просто пыльной.

Любите свои автомобили и ухаживайте за ними правильно!
Всем добра и удачи на дорогах!

Популярные модели шин