Как отмыть автомобильную тряпку

Мойка автомобиля представляет из себя очень сложную процедуру. Многие думают, что можно просто помыть машину водой, потом пеной, а потом опять водой – и на этом все. Но если бы все было так просто, автомобилисты бы не обращались к специалистам и не платили за услуги мойки.

Когда машинка уже отмыта от всей грязи и пыли, некоторые владельцы просто садятся за руль и едут по своим делам. Но так они упускают один важный шаг – протирание. Если его не провести, можно получить разводы и пятна на поверхности кузова – тогда зачем вообще мылась машина? Чтобы качественно вытирать автомобиль после мойки, можно приобрести специальную тряпку. Однако, опытные автомобилисты могут обойтись и без нее – все дело в опыте. Рассмотрим, как можно обычной микрофиброй вытереть кузов так, чтобы на нем не осталось ни единого развода и процесс не принес вреда лакокрасочному покрытию.

Коронавирус сумел научить жителей России очень многим вещам, которые в привычном ритме жизни они не выполняли. Элементарная процедура мойки автомобиля еще год назад уходила в руки специалистов, а из кошелька тратились деньги. В период карантина у всех появилась острая необходимость – осуществлять это собственными руками. И в самом процессе вдруг выясняется интересное заключение – оказывается, отмыть грязь и песок с машины в 100 раз проще, чем высушить ее и протереть без единого пятна. Залезли в Интернет, выяснили, что добиться такого эффекта можно только при помощи микрофибры. Все сразу же кинулись заказывать в интернет-магазине такое полезное приспособление.

Однако, при выборе не стоит кидать в корзину первую попавшуюся вещь. Чтобы получить максимальный эффект, нужно приобрести тряпочку большего размера, желательно, 30 на 30 см. Тогда машина может засверкать на солнце уже через 10 минут. После получения посылки, нужно тщательно осмотреть товар – одна сторона должна иметь высокий ворс, а другая быть идеально гладкой. Чтобы вытереть насухо автомобиль, понадобится сторона с ворсом. Если начать интенсивно вытирать кузов тряпкой, можно получить очень много разводов в виде борозд. Чтобы не оставить царапин и придать машине совершенный вид, нужно всего лишь воспользоваться инструкцией. Да, той самой, которую многие выкидывают, не читая.

Первое правило – микрофибра предназначена не для того, чтобы смахивать пыль или убирать жучков. Она необходима для впитывания влаги. Сейчас многие удивятся, но ей ни в коем случае нельзя тереть по поверхности, только промакивать. А теперь сам процесс – сразу после мойки положить микрофибру на поверхность и плавно вести по кузову, при этом, периодически смахивать и выжимать. Можно провести эксперимент – просто положить тряпку на машину и уже через минуту на участке не останется воды, а главное, разводов. Естественно, никакой сверхсилы применять нельзя.

Еще одна хитрость, которая сможет обеспечить блеск кузова, – микрофибру нужно периодически промывать. Лучше всего, делать это под проточной водой. Частички грязи и пыли могут застревать между ворсинок и царапать лакокрасочное покрытие при вытирании.
Запомните, что вытереть машину насухо, при этом, не оставить ни одного развода, обычной ненужной тряпочкой не получится никогда. Чтобы получить максимальный эффект, все равно придется вложиться и приобрести специальную. Можно приобрести даже целый набор, в который входит несколько тряпочек. Они смогут прослужить владельцу не один сезон. Еще одно полезное приспособление, которое применяют многие автомобилисты, – полотно из искусственной замши. Оно очень мягкое на ощупь и хорошо справляется с поставленной задачей. Риски повредить ЛКП с таким дополнением сводятся на нет.

Итог. Мойка автомобиля – важная процедура, которая занимает не только время, но и силы. Если вы думаете, что после отмывания грязи и песка наступает самый легкий этап, то вы сильно заблуждаетесь. Вытирание и сушка – вот самые затратные по времени процедуры, которые могут получаться не у всех автомобилистов.

Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
Иподписывайтесь на канал!

Кузов нового автомобиля сразу можно отличить по характерному глянцу. Но проходит некоторое время, и владелец транспортного средства замечает, что лакокрасочное покрытие уже не блестит так, как раньше. Со временем его поверхность покрывается микроскопическими царапинами, которые и создают эффект помутнения. Это наблюдение всегда вызывает досаду.

Тем временем есть способы, которые помогают надолго отсрочить появление «рисок». Для этого кузов следует протирать материалами, которые бережно очищают поверхность и не приводят к повреждению лака. Рассмотрим, что же стоит применять для этих целей, а что нет.

Микрофибра из хозяйственного магазина

Профессиональные салфетки стоят недешево. Поэтому многие автомобилисты отправляются в ближайший хозяйственный магазин и покупают фрагмент микрофибры, которая предназначена для уборки дома. Такая ткань действительно не наносит вреда лакокрасочному покрытию. Ее можно смело использовать для вытирания кузова после мойки.

Источник изображения: lentachel.ru

Недостатком микрофибры для бытовых нужд является недостаточная гигроскопичность. Вытереть поверхность кузова насухо с ее помощью проблематично.

Хлопчатобумажная ткань

Раньше купить специальную тряпку в автомобильном магазине было невозможно. Водители использовали ветошь, то есть отслужившие свой век предметы одежды, постельное белье и полотенца. На самом же деле вытирать кузов такой тканью не рекомендуется. Она недостаточно хорошо впитывает влагу и не поглощает песок и мелкий сор. А вот для нанесения полирующего средства чистый отрезок хлопчатобумажной ткани вполне подойдет. Но помните, что ветошь используют только для предварительного растирания полироли.

Специальные полотенца

Это – лучший вариант для тех, кто по-настоящему заботиться о состоянии лакокрасочного покрытия. Автомобильные полотенца изготавливают из специальной микрофибры, которая мягче и нежнее обычной. После вытирания такой тканью капель практически не остается.

Качественное автомобильное полотенце позволяет вытереть весь кузов без единого выжимания: настолько высока его способность удерживать влагу. А стирать такое изделие необходимо вручную: в мыльной воде без использования порошка. Затем полотенце полощут и отжимают в автоматической стиральной машине.

Синтетическая замша

У многих в автомобиле или гараже есть так называемая резиновая тряпка в пластиковом футляре. На самом деле это вовсе не резина, а армированная синтетическая замша. Производители позиционируют ее как волшебное средство, собирающее всю воду и не оставляющее после себя разводов.

Есть как дешевые варианты искусственной замши, которые можно купить за 60-70 рублей, так и очень дорогие. Последние относят к профессиональным уходовым приспособлениям. Однако суть от стоимости, к сожалению, не меняется.

Главный недостаток синтетической замши состоит в том, что мелкие песчинки могут надолго задерживаться на ее поверхности. В результате протирания такой тряпкой лакокрасочное покрытие начинает покрываться мелкими царапинами.

Источник изображения: savecars-tyumen.ru

В отличие от микрофибры у резиновой тряпки нет ворсинок, которые могли бы поглотить абразивные частицы. Поэтому ее использование способно привести к быстрой порче лака.

Синтетическую замшу можно применять только после многократной мойки с тщательным обезжириванием, что называется «до скрипа». Также она неплохо очищает зеркала и стекла.

Поролоновая губка

Поролоновыми изделиями важно уметь пользоваться. При вытирании кузова губкой нельзя делать круговых движений: допустимы только прямые. После собирания пены ее выдавливают вместе с грязью на землю. Только после этого губку тщательно полощут в воде.

Лучше использовать ведро с решеткой: так песок будет оседать на дне. Некоторые предпочитают использовать две емкости. Смачивают губку в одной, а полощут – в другой. Ну и после собирания влаги поролоном все равно придется пройтись по кузову микрофиброй.

При самостоятельной мойке автомобиля постарайтесь использовать как можно больше воды, чтобы удалить с кузова даже невидимые глазу песчинки. Эта мера тоже помогает минимизировать риск появления микроцарапин.

RuDorogi.ru

Сиденья даже новенького автомобиля со временем становятся «затертыми»: на них накапливается пыль, все ярче проступают пятна от кофе, чая или сигаретного пепла. И если кузов можно помыть буквально за 15 минут, заехав на обычную мойку, то платить немаленькую сумму за химчистку салона готов не каждый автовладелец. Можно «освежить» салон самостоятельно: почистить сиденья и избавиться от неприятных запахов.

Для работы понадобятся:

• автомобильный пылесос;
• губки;
• жесткая щетка;
• микрофибра, полотенце или мягкая ветошь;
• ведро или таз с теплой водой;
• средства для очистки.

Перед тем, как приступать к процедуре, обязательно пропылесосьте салон. После контакта с водой и моющими средствами пыль превращается в грязное месиво, которое оставляет после себя трудновыводимые разводы.

Народные методы отмыть сиденья в машине

1. Проще всего справиться с пятнами на искусственной или экокоже. Приготовьте теплый мыльный раствор с крепкой пеной (подойдет хозяйственное мыло, стиральный порошок, гель для мытья посуды). Протрите загрязненные участки сначала губкой, смоченной в растворе, потом — микрофиброй или ветошью, насухо.

2. Следы от крепкого чая или кофе на кожаной или тканевой обивке уберите с помощью нашатырного спирта. Достаточно смочить в средстве чистую тряпочку, накрыть ею пятно, а через 10-15 минут смыть остатки загрязнения увлажненной водой салфеткой.

3. Пятна от чернил (ручки, маркера) удалите ватным диском, смоченным в медицинском спирте или водке. Этот метод подходит для любой обивки (за исключением капризной кожи).

4. Если испачкались светлые сиденья, на помощь придет процеженный через марлю лимонный сок. Нанесите его на пятна с помощью ватного диска, через 10-15 минут смойте влажной тряпкой.

5. Запомните: велюровые сиденья нельзя тереть жесткими губками и щетками — конечно, пятна исчезнут, но вместо них останутся некрасивые «проплешины». Это тот самый случай, когда придется обратиться к современной технике: тщательно обработайте чехлы парогенератором, снимите остатки грязи мягкой губкой.

6. Жирные пятна «соберите» абсорбентами: картофельным или кукурузным крахмалом, тальком, мелкими опилками, пищевой содой или поваренной солью. Обратите внимание, что растирать слой абсорбента не надо. Достаточно засыпать засаленный участок на 15-20 минут, а потом «пройтись» по нему пылесосом.

Кстати, вышеописанный метод подходит и для решения другой проблемы — избавления от неприятных запахов. Абсорбенты отлично впитывают «амбре», но для этого придется оставить слой «поглотителя» на сиденьях как минимум на пару часов.

Магазинные средства для чистки автомобильных сидений

Эффективные магазинные составы незаменимы, когда народные методы не справляются с трудновыводимыми пятнами.

Чтобы отмыть кожаные сиденья используйте только специальные средства! Мыльный раствор, нашатырный спирт и лимонный сок могут испортить капризное покрытие: кожа помутнеет или пойдет трещинками.

Пользующаяся спросом среди автомобилистов «косметика» представлена такими известными брендами как: Grass, House Lux, Top Gear, KANGAROO, Turtle Wax, HI-GEAR, LIQUI MOLY.

Влажные салфетки, шампуни, пенки, аэрозоли, лосьоны, сухие очистители, поглотители запахов — эти средства прекрасно справляются даже с самыми сильными загрязнениями и оставляют после себя приятный аромат. Чтобы не разочароваться в результате, используйте выбранное средство согласно инструкции на упаковке.

Профилактические меры

Учитывая то, что самостоятельная генеральная уборка отнимает немало времени и сил (а обращение в химчистку — денег), старайтесь не запускать состояние салона.

• Возите с собой упаковку влажных салфеток для обивки или пенный очиститель: проще отмыть сиденье от свежих пятен, чем выводить застарелые.
• Если любите пить кофе в пробках, заведите себе термос с удобным горлышком и герметично закручивающейся крышкой. Поверьте, удалить кофейные следы со светлой обивки — та еще задачка.
• Не позволяйте детям забираться на сиденья в обуви. На спинки передних сидений повесьте специальные экраны, которые защитят обивку от грязных ног (что особенно актуально в межсезонье).
• Животных перевозите в автогамаках. Такое приспособление стоит недорого, но при этом защищает салон от пыли и шерсти, а также обеспечивает безопасную перевозку собаки или кошки.
• Тщательно пылесосьте салон хотя бы раз в месяц.

Автогамак избавит от шерсти и запаха животных

Больше советов по чистке на Чистодар.

Ещё пол года назад, на свой день рождения, я получил в подарок от мамы специальную двустороннее полотенце, предназначенное специально для мытья автомобиля. Наконец решил его распаковать и проверить заявленные свойства. Отмечу, что стоимость такого полотенца составляет около 1000 рублей, поэтому есть смысл проверить его и сделать выводы.

Но для начала решил сделать это дома. Так как нет смысла лишний раз ходить на улицу и мёрзнуть, ведь сейчас отметка термометра с каждым днём опускается всё ниже.

Распаковка и обзор

Полотенце средних размеров: где-то 45х30 см. На форумах и сайтах говорят, что серая сторона нужна для мытья, а жёлтая для полировки. Лично я, кроме цвета, никаких отличий между этими сторонами не заметил. Структура и длина ворса точно такая же на глаз.

Прочитав инструкцию, я решил сделать тест по тем свойствам, которые там заявлены и выяснить, действительно ли это так. Вот основные “фишки” этого полотенца:

• Экстравпитываемость. То есть он способен удерживать в себе большое количество жидкости.
• Не оставляет разводов и полирует поверхность.
• Эффективное удаление пыли. Как я понимаю, ворсинки должны собирать в себя всю пыль, а не размазывать её по поверхности.

Я решил проверить все эти заявленные свойства на практике и показать Вам, что из этого выйдет.

Тест “чудо тряпки”

Я решил проверить, сколько воды способна удержать в себе это полотенце. Для этого я положил его в ванну и начал выливать на него по одному стакану воды (200мл).

Честно говоря, я думал, что одного стакана будет вполне достаточно, но полотенце полностью впитало в себя воду.

Вылил 1 стакан воды

Так, я вылил второй, третий, четвертый и пятый стакан… То есть ровно литр воды… И всё впиталось. Результат впечатлил, но я решил на этом не останавливаться и вылил ещё один стакан, но он явно был лишним.

Вывод тут будет лишним, Вы всё и так видели. Полотенце действительно много впитывает.

Для проверки следующих свойств полотенца отлично подошёл кран и хромированная кнопка.

Отжал полотенце и решил отполировать кран. Скажу так, полировку сложно оценивать, так как с этим справилась бы любая тряпка, ведь кран новый. Но налёт смылся отлично.

А вот с разводами всё не так просто. Тут я уже решил протереть хромированную кнопку. По началу, были видны маленькие капли, но когда всё высохло, то никаких следов я не заметил.

Тут в принципе логично, ведь тряпка была замочена в чистой воде. А вот как это всё будет выглядеть после мойки грязной машины… скоро узнаю.

Ну и последнее, что я решил проверить, это эффективность удаления пыли. Для этого прекрасно подошла полка с телевизором, на которой за пару недель накопился неплохой слой пыли.

Для чистоты эксперимента, я провёл полотенцем один раз. И вот какой получился результат:

Как видите, пыль не размазалась, а впиталась в полотенце, об этом свидетельствует чёткая ровная линия. Правда мелкие частицы пыли всё-таки остались, но после того, как я ещё пару раз провёл полотенцем, стало идеально чисто.

Какой вывод можно из всего этого сделать?

“Чудо тряпка” однозначно соответствует своим заявленным свойствам, но это всё при идеальных условиях. Посмотрим, как она покажет себя на машине чёрного цвета, ведь, как правило, разводы на нём видно лучше всего. ХОТИТЕ ЭТО УВИДЕТЬ?

Благодарю за внимание. Пишите в комментариях, пользуетесь ли Вы таким полотенцем?

СТАВЬТЕ ПАЛЕЦ ВЕРХ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ. ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!