Как отмыть машину бесконтактной мойкой
Pro Auto. Про автомобили и не только
Сегодня, бесконтактные автомойки, как в крупных городах, так и в совсем небольших, появляются как грибы после дождя. И в этом нет ничего удивительного, автовладельцы полюбили этот способ ухода за своими машинами и охотно используют его. Однако, прежде чем начать пользоваться этой услугой стоит внимательно изучить в чем именно заключается система мойки, и какие она имеет преимущества и недостатки.
Одно из ключевых преимуществ в бесконтактной мойке, это, конечно её цена, которая выгодно отличается от других автомоек.
Но безопасно ли это?
Как мытьё на бесконтактной мойке может повлиять на лак автомобиля, прокладки, диски, зеркала заднего вида и так далее?
Бесконтактная мойка – советы.
Прежде чем ехать на мойку стоит знать несколько несложных правил:
Если вы новичок, то логично, что первое мытьё может занять немного больше времени, чем на это отведено. Поэтому, может оказаться, что оплачивать мойку придётся дважды. Тем не менее, после нескольких моек, вы несомненно, уже начнёте укладываться в отведённое время.
Вы должны иметь в виду, что на бесконтактных мойках не предусматривается использование собственных моечных средств, губок или тряпок.
Правильная последовательность мытья
В первую очередь необходимо узнать основные характеристики мойки. Некоторые мойки имеют некоторые отличия в работающих программах, но в основном, все программы похожи:
Pro Auto. Про автомобили и не только
1. Промывание
Одно из первых действий, которые мы должны сделать – это сбить основную грязь с автомобиля. Для этого лучше всего использовать деминерализованную воду, во избежание отложений на кузове.
Pro Auto. Про автомобили ине только
2. Мойка дисков
Если диски в нашем автомобиле не были покрыты керамическим покрытием, то можно смело использовать эту программу. Стоит, однако, следить за тем, чтобы средство для мытья дисков не попали на кузов.
Pro Auto. Про автомобили и не только
3. Мойка кузова
Очистив кузов своего автомобиля от основной грязи и помыв диски, можно перейти к следующему этапу – мойка самого кузова. Здесь тоже есть несколько простых правил, соблюдение которых может ускорить весь процесс мойки:
· Начинать мыть кузов лучше всего с капота и лобового стекла.
· Затем можно прейти к заднему стеклу и багажному отсеку
· После этого можно приступать к правой и левой сторонам автомобиля.
Мытьё в этом режиме осуществляется при очень большом давлении, поэтому необходимо держать некоторую дистанцию от автомобиля. Примерно полметра.
Pro Auto. Про автомобили и не только
4. Промывание
После мытья автомобиля его следует тщательно промыть.
Преимущества и недостатки бесконтактных автомоек.
Поскольку мы уже знаем, как помыть машину на бесконтактной мойке, то подошло время узнать все плюсы и минусы этого сервиса.
Про одно из преимуществ было сказано выше – это низкие цены.
Второе преимущество – это время помывки, примерно 15 – 20 минут.
Как одно из преимуществ можно отметить тот факт, что автомобилист сам моет свою машину.
Из недостатков бесконтактной мойки можно отнести тот факт, что неопытный мойщик может повредить лакокрасочное покрытие своего автомобиля. Ещё можно заметить, что, опять же, неопытный мойщик, может при мойке своего авто неплохо обрызгаться сам, что, особенно зимой, может быть очень неприятно.
Источник
Выбираем шампунь для бесконтактной мойки автомобиля. Какими свойствами должен обладать качественный состав?
Автолюбители, владеющие дачными участками или проживающие в собственных домах, часто имеют в хозяйстве бытовые аппараты высокого давления (АВД). Ими можно не только легко и просто очистить садовый инвентарь от земли или «подмести» мощеные плиткой дорожки, но и при наличии бачка для моющего средства (стандартное или опциональное оборудование) вымыть кузов автомобиля по бесконтактной технологии.
Процесс выглядит следующим образом. Заливаем в емкость специальный шампунь для бесконтактной мойки, который предварительно разводим в строго определенной концентрации. Как правило, производители указывают диапазон концентрации, например, 1:4−1:6. Это нужно для того, чтобы варьировать ее в зависимости от степени загрязнений. К примеру, кузов не такой уж и грязный, припылился и есть лишь небольшие загрязнения, значит делаем раствор менее концентрированным, в данном случае 1:6. При уже более сильных загрязнениях и раствор должен быть сильнее. Затем наносим пену на кузов. Даем активным компонентам выполнить свою работу, а именно — смочить загрязнения, раздробить их на небольшие по размеру фракции и безопасно отделить от поверхности. Далее, струей воды из АВД ополаскиваем машину и наслаждаемся ее чистотой и блеском, если, конечно, достигнут именно такой результат.
Чтобы ожидания оправдались, важно выбрать правильный шампунь. Дело в том, что данный тип моющего средства с одной стороны должен быть агрессивен по отношению к загрязнениям. А иначе как, не прилагая механического воздействия, удалить их с кузова? Но при этом состав не должен наносить вреда лакокрасочному покрытию и декоративной отделке (по большей части «хромированной»). Как известно хром, под воздействием внешней агрессивной среды, такой, как зимние реагенты, может начать облазить уже после двух-трех сезонов зимней эксплуатации машины в мегаполисе. Так зачем ускорять этот процесс, тем более, что в гарантийном ремонте дилер, скорее всего, откажет, сославшись на нарушение правил эксплуатации авто.
Вот такая дилемма — с одной стороны химия должна быть агрессивной и мыть, а с другой не наносить вреда. Выбирая оптимальный по цене/качеству автошампунь, на своем опыте перепробовал массу самых разных вариантов. В конечном итоге выбор пал на «Астрохимовский» Active Foam Premium. Как свидетельствует мой опыт, он эффективно удаляет сильные загрязнения с кузова и даже колесных дисков. Главное правильно развести его с водой. При этом он хорошо работает даже в жесткой воде, поэтому не оставляет на кузове белесого налета. И самое важное — нежное хромовое покрытие на элементах кузова моей четырехлетней машины в целости и сохранности!
Также отмечу, что этот шампунь дает обильную пену и хорошо удерживается на кузове, а не стекает с него тут же. А значит активные вещества успевают провзаимодействовать с загрязнениями. Также понравился мягкий и приятный запах шампуня. Нет отторгающего, резкого «амбре», который источают некоторые шампуни. Кстати, согласно данных, указанных на этикетке, он является биоразлагаемым и поэтому не наносит вреда окружающей среде, то есть этим шампунем можно смело мыть машину на приусадебном участке, не боясь, что он навредит прилегающей почве.
Еще пара советов. Не наносите пену на раскаленный на солнце кузов. Перед нанесением пены охладите кузов в тени или струей холодной воды из аппарата высокого давления. Если машина слишком чумазая, то для начала пройдитесь по кузову струей воды, сбивая грязь, и только затем производите его обработку пеной.
309035
309035
Источник
Несколько раз в году автомобиль необходимо мыть собственными руками. Частые ополаскивания на бесконтактных мойках струями воды с пеной не всегда помогают убрать пятна от битума, насекомых или просто застарелые налеты дорожных химикатов, спекшихся внизу порогов, рядом с колесными арками и под брызговиками. Оставлять их нельзя, потому как они со временем разъедают лакокрасочное покрытие. Однако простой струей воды их не взять. Поэтому приходится вооружаться тряпкой, губкой, перчатками, ведром воды и автошампунем. Кроме того, тщательная мойка необходима весной перед нанесением полироля или защитной восковой пленки, которая пригодится в течение летних поездок. О том, как правильно мыть кузов автомобиля своими руками, рассказывает автоэксперт и специалист по автохимии Ruseff Андрей Гречанник.
Опасный абразив
Нельзя мыть машину в реке с мутной песчаной водой или старыми губками с въевшейся грязью. Это железное правило, от которого ни в коем случае нельзя отступать. Дело в том, что любая грязь и даже самая мелкая пыль — это абразив. Если вы начнете тереть лакокрасочное покрытие по загрязнению или хотя бы сухой пыльной ветошью, то на лаке образуется много царапин. Вот поэтому тускнеет цвет, а при ярком солнце на помытой машине видна белесая паутина.
Даже если начать полировать кузов после небрежной мойки где-нибудь на даче или на берегу водоема, песок и пыль налетят мгновенно. И тщательные растирания губкой или тряпкой будут похожими по результату на обработку мелкой наждачной бумагой.
Правильный способ — помыть машину в пару приемов с автомобильным шампунем.
Шампунь, перчатки и очки
Комплект для самостоятельной ручной мойки состоит из нескольких аксессуаров. Это резиновые перчатки, два ведра с решетчатой площадкой, новые губки, тряпки, автошампунь и садовый распылитель. Некоторые водители вместо специализированного автомобильного шампуня используют хозяйственные средства, такие как мыло, средства гигиены, пену для ванн и прочее. Они могут сбивать пыль, но для тщательной мойки не годятся.
В них нет особых поверхностно активных веществ, разработанных для чистки и защиты лакокрасочного покрытия. Кроме того их пена не держится на машине и стекает.
Автошампуни намного более эффективны. Помимо поверхностно активных веществ там есть химические включения, которые удерживают химическую пену плотным слоем на кузове в течение пяти и более минут.
Выбор шампуней велик, есть экологичные, с активной пеной, для ручной и для бесконтактной мойки. Главное отличие в них — сила действия. Эко-шампуни не навредят коже, да и на даче ни одна травинка не пострадает. Активная пена, напротив, химическим способом удаляет загрязнения, так что она более «сильная».
Но перед мойкой надо внимательно прочитать этикетку и выбрать средство именно для ручной мойки.
Технология ручной мойки
Машину нельзя держать на солнце. Лучше мыть ее под навесом или в тени дома или деревьев.
Два колпачка концентрата растворяются в теплой воде. Затем раствор наливается в садовый распылитель, и пена наносится на кузов. Причем мелкая форсунка распылителя взбивает пену и превращает ее в плотный стойкий слой. Далее можно брать губку и ведра.
При мойке обязательны резиновые перчатки и очки для защиты от попадания пены в глаза. Тереть кузов губкой надо не сильно. Легкие движения помогают убрать застарелую грязь. При этом нельзя черпать губкой воду со дна ведра, потому как там скапливается песок с кузова. Класть ее можно только на площадку посередине ведра.
Пенную мойку лучше делать дважды, после чего нужно провести несколько тщательных ополаскиваний. Для протирки кузова пригодятся микрофибрные тряпки.
Полировка и застарелые пятна
Проверить чистоту кузова просто. Если провести по лаку пальцем, то должен быть слышен «писк», как по чистому зеркалу. Даже «дворники» по чистому стеклу будут двигаться со скрипом. На бесконтактной мойке такого эффекта достигнуть трудно. В целом ручная мойка должна проводиться перед каждой полировкой.
После высыхания воды можно приступать к последующей полировке кузова и нанесению воскового защитного покрытия. Заниматься полировкой надо в гараже, но можно и на улице, если нет сильного ветра и вы не на песчаном берегу.
Однако при осмотре кузова после мойки часто попадаются мелкие точки и пятна, которые не взял автошампунь. Это следы от почек, насекомых и смол, которые часто засыхают на крыше, от битума и еще много от чего. Оттирать их тряпками нельзя из-за риска повреждения лака получившимся абразивом. Тут лучше запастись специальным спреем-очистителем, который можно купить в магазине автохимии. Лак он не повреждает, а загрязнения удаляет намного эффективнее шампуня.
Источник
Мойка машины — процесс с виду несложный. Полили водой, затем автохимией сверху-вниз, ополоснули и протерли. Быстро и просто. Поэтому, приступая к домашнему мытью, мы уверены, что это дело – совсем плевое. Кроме того, если в хозяйстве есть минимойка Керхер, то эффект должен быть потрясающий. В идеале – все верно, но на деле получается не совсем то. Или совсем не то. И разводы остаются, и грязь в укромных местах, и блеска нет.
Оказывается, мойка автомобилей – процедура сложная, есть у нее и правила, и определенная технология, и даже некоторые секреты.
С точностью до наоборот
Мойка Керхер
Так вот, если хотите помыть автомобиль дома, то вспомните все, что вы видели в моечном сервисе. Вспомнили? А теперь – забудьте! Раз и навсегда. При всем уважении к автомойкам, у них цель одна – помыть быстро. А у нас совсем другая – помыть качественно и правильно.
• Во-первых, никогда не мочите автомобиль перед мойкой. Пену следует наносить на сухую поверхность. Да-да, на сухую и грязную машину. Ведь по мокрой поверхности химия моментально сползет на пол. А нам нужно, чтобы она «контактировала» с грязью, «зацепилась» за нее и начала свое действие.
• Во-вторых, сверху-вниз – это большая ошибка. Начинать нужно не с крыши автомобиля, а с нижней части.
Именно так мы создадим «преграду», которая не даст химии сползти вниз. Первым делом – двери. Затем следует покрыть чистящей пеной заднюю часть – крылья, а потом и крышу. Капот (спереди), как правило, оставляют напоследок. Если машина долго стояла в гараже, то это не имеет значения, но, если с хода, то двигатель еще не остыл. Капот горячий, поэтому пена быстро высохнет, чего нам никак не нужно.
5 секретов моющего средства
Мойка Керхер
Мы уже поняли, как «поймать» химию и не дать ей ни сползти, ни высохнуть преждевременно. А теперь поговорим о ней самой. Здесь правила использования несложные, но важные:
• Покупайте не обычный автошампунь, а специальное средство. Обычный тоже помоет, куда он денется, но на поверхности останутся противные разводы, которые достаточно трудно убрать. Они особенно заметны на черном цвете и портят весь эффект от мытья. Поэтому покупайте только чистящее средство для бесконтактной мойки.
• Не экономьте – потеряете больше. Дешевые чистящие средства (типа жидкости для мытья посуды) не «бьют по карману», поэтому кажутся вполне приемлемым вариантом. Но последствия от применения некачественных очистителей могут быть плачевными. У них слишком много щелочи. Разъеденные и потерявшие эластичность уплотнители – это еще полбеды. А вот испорченная лакокраска – это гарантированный удар не то, что по карману, а по всему семейному бюджету.
• Сколько покупать? Если ваш аппарат высокого давления оборудован системой plug’n’clean, то вам нужно лишь купить стандартную литровую бутылку, которая интегрируется в саму мини-мойку. Емкость рассчитана на полгода, но все зависит от того, как часто вы моете автомобиль, и как сильно он загрязнен. Если же такой функции нет (а это более распространенный случай), то следует покупать моющую жидкость в пятилитровых канистрах. Этого объема хватает на год-полтора.
• Внимательно читайте инструкцию. Чистящее средство не всегда готово к использованию. В большинстве случаев оно концентрировано. Сильный концентрат может навредить машине – к примеру, уничтожить блеск и сделать «матовый» эффект. Потом придется долго полировать, чтобы от него избавиться. Поэтому возьмите за правило – купили очиститель – почитайте, как его разводить и в каких пропорциях.
Чем делать пену?
• Самый простой вариант – большая губка. Дешево, но немного утомительно;
• Пульверизатор;
• Намного лучше и эффективнее – пенная форсунка. Она не всегда есть в комплектации устройства. Чаще всего пенообразователь нужно приобретать отдельно. Поскольку эта форсунка специально сконструирована для образования пены, то заплатить лишние деньги стоит;
• Встроенный бак. В некоторых моделях автомоек Kaercher вмонтирован пластиковый бак для химического моющего раствора. Туда и заливают разведенную автохимию;
• Самый удобный вариант – система plug’n’clean, о которой мы уже упоминали выше. Она продумана и безопасна. Использованную емкость легко заменить новой.
Мешок хитростей на заметку
Мойка Керхер
Опытные мойщики точно могут набросать целый мешок хитростей и секретов. А мы подобрали для вас десятку самых популярных:
• При включении мойки высокого давления нельзя сразу направлять пистолет на кузов. Произойдет мини-гидроудар и последующие повреждения поверхности. Направляйте первую струю на колесо.
• Жесткую щетку старайтесь не использовать – пойдет «паутинка» по краске. Лучше мягкая губка. Грязь и так сойдет, благодаря чистящему средству.
• Грязевая фреза – хороша для колес, а при мойке кузова она может спровоцировать шелушение краски. Для мытья и ополаскивания кузова, а также бампера и уплотнителей на дверях используйте другую насадку, дающую плоскую сильную струю.
• Мыть лучше на закате, когда солнце уже село, тогда и вытирать насухо можно не так тщательно.
• Лучшие тряпочки для вытирания – или современные с микрофиброй или старые вафельные полотенца.
• Хорошо открыть двери и пройтись моющей насадкой по внутренним порогам и примыканиям. Тогда скопленная там грязь не будет размазываться по кузову.
• Зимой, в морозную пору, неплохо выдуть воду изо всех щелей компрессором, чтобы не замерзала.
• Моечную насадку следует держать поближе к машине – сантиметров на 10. Так лучше убирается грязь.
• Пистолетом двигаем равномерно, в горизонтальной плоскости, слева направо и обратно.
• Для мытья лучше брать два ведра — в одном разбавлена автохимия, а в другом – чистая вода, чтобы споласкивать губку или щетку.
Вооружившись этим десятком нюансов, вы очень быстро станете не новичком, а настоящим профессионалом. Не бойтесь, но и не торопитесь. Перед каждым мытьем действуйте продуманно, шаг за шагом, с учетом всего, что знаете – и результат будет просто отличный.
Источник
Источник
Чистота автомобиля зависит не только от мастерства мойщика и качества шампуня, но и от соблюдения технологии мытьямойки. Особенно следует соблюдать правила при использовании АВД – специального аппарата высокого давления.
Этапы мытья
Разберем алгоритм всех этапов и правила выполнения работы:
- Подготовка авто. При помещении транспорта в моечный комплекс, переключатель передач устанавливается в нейтральное положение, а машина фиксируется с помощью ручного тормоза. Далее проверяется, насколько плотно закрыт багажник, окна и двери во избежание проникновения воды в салон.
- Увлажнение кузова. Все поверхности необходимо полить водой, чтобы намочить все имеющиеся загрязнения, сбить частицы пыли и песка с элементов кузова и колес. Струя воды перемещается из аппарата в горизонтальном положении на расстоянии не менее десяти сантиметров к металлу. Особое внимание уделяется крышке капота – холодная вода предотвращает отслаивание лакокрасочного покрытия авто.
- Работа по зонам. Используются определенные составы для удаления пятен с кузова, резиновых деталей, пластика, металлических дисков, стекол. Химические смеси быстро растворяют жировые частицы, реагенты, грязь, прилипших насекомых. Для кузова оптимальны жидкости, гели и растворы. Для обработки фар, зеркал и решеток подходят аэрозоли. Они наносятся локально и целенаправленно воздействуют на нужные зоны.
- Запенивание. Пена наносится на все участки машины плавными движениями. Каждый новый слой должен перекрываться предыдущим. Предпочтительнее наносить пенный раствор сначала на двери, потом – на задние крылья, и по итогу – на капот и крышу. После этого составу надо дать осесть около трех минут.
- Смывание. Пена удаляется струей теплой воды – процедура проводится под давлением. Двигаться нужно от верхних частей к нижним – так будет видно, не осталось ли на них мыльного раствора. Пенные потоки направляются струей воды вниз.
- Просушка. Необходимо использовать специальный водяной сгон для удаления остатков воды, после чего – протереть все прорезиненной салфеткой или искусственной замшей. Просушка проводится не только по кузову, но и по дверным проемам, багажнику.
Хитрости мойки
Существует несколько несложных секретов, которые ускорят процесс удаления грязи и уберегут автомобиль от порчи:
- Для замачивания используйте воду со средней температурой около 20-30 градусов. Это продлит жизнь лакокрасочного покрытия.
- Не передерживайте моющий состав на авто, иначе он высохнет и прилипнет к кузову. Также не рекомендуется слишком быстро удалять его, чтобы средство успело подействовать на грязь.
- Используйте моющие концентраты от проверенных производителей. Экономия на хорошем шампуне приведет к порче краски и спровоцирует аллергические реакции на коже во время мытья.
- Соблюдайте пропорции по разведению смесей, чтобы не повредить слой краски и предупредить появление неэстетичных разводов.
- Нужно тщательно протирать впадины, выпуклости, гофрированные элементы, места стыковки.
- Проводите работы на расстоянии не менее двух метров от линий электропередач и электрооборудования.
- Обязательно разматывайте удлинитель, чтобы не перегибать шланг.
- Направляйте насадку под углом, чтобы сберечь ЛКМ авто.
- Температура подаваемой воды должна быть не более шестидесяти градусов. Это обезопасит резиновые детали моечного оборудования и самого автомобиля от деформации.
- Нажмите на курок моечного аппарата после его выключения, чтобы выпустить воздух и сбросить излишки давления.
- Применение мойки высокого давления требует большого напора воды. В противном случае произойдет поломка помпы из-за попадания внутрь пузырьков воздуха (от кавитации).
Чистота – залог долговечности транспорта
Учитывайте, что мойка высокого давления требует соблюдения мер предосторожности, потому что напор воды в 30-80 раз выше, чем при выходе из стандартного шланга. Особенно аккуратно используйте насадку для точечного потока. Если вы уверены, что не удержите «факел», то отдавайте предпочтение насадке с широким соплом. При соблюдении всех правил ваше авто будет выглядеть идеально.
Для покупки прочного моечного аппарата обращайтесь в ООО «Концерн «Мойдодыр». У нас представлены разнообразные модели для бытового и профессионального использования.
Источник