Как отмыть пасту с машины

Сегодня поговорим о том, как очистить от следов шариковой ручки или маркера поверхности сидений, покрытых искусственной кожей (экокожа) или тканью, а также об очистке панелей из пластика.

Сразу нужно сказать, что сиденья, отделанные натуральной кожей, рекомендуется очищать только специальными магазинными средствами, предназначенными для кожи. Такие вещества, как мыльный раствор, спирты, лимонный сок, могут вызвать помутнение поверхности кожи и появление трещинок.

Экокожа

• Мыльный раствор высокой концентрации позволяет очистить от следов пасты шариковой ручки кожзаменитель и экокожу, раствор следует втирать в поверхность до получения результата, затем хорошо смыть и протереть насухо. Вместо мыла можно взять стиральный порошок или же гель для мытья посуды.
• Если в раствор добавить соли, то тереть не придется – можно оставить тряпку, смоченную этим раствором на пару часов, затем смыть смесь с поверхности.
• Вывести следы авторучки можно с помощью сока лимона, для этого следует тереть загрязнения тряпкой, смоченной соком, до их исчезновения, или оставить тряпку на очищаемой поверхности на 15-20 минут.
• Хорошо с ручкой помогает справиться раствор с нашатырным спиртом, в концентрации одна столовая ложка спирта на стакан воды. Раствор наносится на тряпку, которой вытирают загрязнения, затем все нужно тщательно смыть.
• Собственно, отличный способ очистки сидений из экокожи – протирка поверхностей медицинским спиртом, он хорошо удаляет следы шариковой ручки и маркера.
• Неплохо работает в плане очистки такой не очевидный продукт, как лак для волос – его нужно распылить на пятно, и сразу стереть сухой салфеткой.

Светлый кожзаменитель

• Со светлых поверхностей удалить следы авторучки поможет перекись водорода, которую нужно втирать в поверхность тряпкой до получения требуемого результата.
• Можно использовать для очистки молоко – для этого нужно взять ватный диск, смочить молоком и оставить примерно на полчаса, потом смыть все тяпкой.

• Застарелые пятна пасты от шаровой ручки убирают чайным раствором из 1 чайной ложки чая на сто грамм воды, втирая его в поверхность с помощью тряпки.

Вытереть пятна помогут агрессивные растворители – ацетон, бензин или керосин, для очистки поверхность аккуратно протирают тряпкой до исчезновения следов ручки.

Ткань или велюр

Если поверхность сидений отделана тканью или велюром, то очищать их от следов шариковой ручки не рекомендуется с помощь протирки тряпкой или щеткой. В результате трения вместо пятен появятся потертости, что вряд ли будет способствовать повышению эстетики. Такие сиденья лучше всего чистить парогенератором.

Состав из молока и кукурузного крахмала. Молоко подливается в крахмал и перемешивается до пастообразного состояния, этой пастой обрабатываются следы ручки, после чего паста должна высохнуть. Молоко растворит чернила, а крахмал впитает всю грязь. Теперь образовавшейся порошок следует убрать с помощью пылесоса, а остатки молока аккуратно удалить с помощью влажной тряпки.

Неплохо справляется с загрязнениями на ткани и обычный помидор. Его следует разрезать и втирать в поверхность, затем убрать остатки влажной тряпкой.

Ручка и перманентный маркер на пластиковой отделке

Конечно, стоит начать с продуктов, которые были специально разработаны для этой цели, например, аэрозоль WD – 40, специальные спреи. Однако можно обойтись и тем, что есть под рукой.

• Для очистки следов маркера или фломастера с пластиковой отделки хорошо подходят такие агрессивные растворители, как спирты (этиловый, метиловый, нашатырный), ацетон (или жидкость для снятия лака).
• Неплохо работает и зубная паста, которую считают одним из наиболее эффективных средств.
• Можно использовать и лак для волос, который следует нанести на загрязнения, подождать 2 минуты, затем полностью стереть и оттереть следы лака мыльным раствором.
• Средства для мытья посуды – пищевая сода и «Доместос» – при работе с последним необходимо использовать перчатки.

Если понравилась статья – ставьте лайки и подписывайтесь на канал, удачи на дорогах!

Приветствую вас дорогие читатели, гости, и подписчики канала.

Сегодня я решил обсудить и сделать сравнения. Пояснить многим автолюбителям и профессиональным водителям чем отличатся полировка от воска, который наносят на автомойках, и развеять миф о том, что полировка не смывается после автомойки.

Каждый водитель любит что бы его железный конь был в чистоте и порядке. Ухаживать за салоном это любимое занятие каждого настоящего мужчины. Естественно, что если мы следим за салоном, то и качество кузов должно быть на высоте и не уступать блеску автомобиля в самом салоне.

Для этого мы применяем различные методы и полировки кузова. Кто-то делает это сам с последствиями или без, кто-то это доверяет профессионалам. Но все виды ухаживания за кузовом разные и их может быть не меньше десятков видов.

Мы же возьмём два самый распространённых вида.

1. Первый это профессиональная полировка, в которой мастер полирует автомобиль с помощью полировочной машинки и специальной полиролью. Принцип работы такой машинки, это заполировать все царапины и изъяны на кузове.

Действия полироли схоже с тем как вы полировали армейские бляхи до блеска начищенные сначала наждачной бумагой, а потом уже пастой ГОИ.

Тут же происходит с лаком то же воздействие. Царапины как бы заглаживаются при помощи полироли содержащей мелкие абразивные частицы, которые при вращении насадки поролона нагревают поверхность и заглаживают сами острые края царапин. В итоге мы удаляем мелкую или крупную царапину, но при этом уменьшаем слой лака.

Второй принцип обманчивый и примитивный на столько что его не хватает на долго. Это восковая полироль у неё принцип работы совсем другой, в её состав входит восковой элемент. Понятно по названию и предписанию самой полироли. Естественно и действие её совсем другое. Принцип нанесения на поверхность лака и втереть саму полироль как бы в царапины и видные места не значительных повреждений.

Заполнив полость царапины своей восковой структурой, полироль чуть подсушить и протереть тряпкой удаляя излишки полироли с лака, и оставляя сам восковой состав в микро-царапинах. Создавая иллюзию отполированного авто, но на самом деле просто на просто временно скрыв такие повреждения.

Это любят применять перекупы и различные барыги перед продажей что бы создать товарный вид авто.

А теперь я думаю вам стало понятно. Что после мойки отполированный автомобиль не потеряет свой бывалый блеск, как только вы отполировали. Так можно сделать свой авто качественно. И теперь лак испортится тогда-когда вы сами её вновь поцарапаете.

А вот некачественной полировкой можно считать нанесённый воск, он смоется после двух моек и все что было спрятано под воском вновь будет видно.

фото источник vk.com/pokras_avto

Вот такой интересное и простое различие. И не верьте тому, кто скажет, что полировки хватает на двухразовую, мойку с пенной. Если полировка сделана качественно трёх этапной, то ваш конь будет долго блестеть на солнышко и радовать вас своим зеркальным кузовом.

Спасибо что дочитали до конца если вам было полезно узнать поставьте палец верх, и подпишитесь на канал.

Так же на канале

Когда выгодно красить авто.

Секрет для владельцев LADA.

Как хоронят технику на крайнем севере.

Ремонт бампера техника пайки.

Когда ато-дилеры скрывают ремонт.