Отмыть автомобиль после эвакуации

Начиная с 15 сентября 2013 года — именно в этот день в столице вновь заработала служба
платной эвакуации автомобилей — эвакуаторы стали настоящим врагом водителей
И часто их ненавидят и проклинают за дело — эвакуаторщики порой работают не там, где нужно и
увозят совершенно не те автомобили, которые действительно мешают дорожному движению. Плюс к
этому, столичные чиновники порой делают настоящие «ловушки» для водителей, разрешая парковку
в запрещенных местах… Бесит людей и то, что вернуть эвакуированный автомобиль порой ой как
непросто: очереди и бесчувственность ответственных за это сотрудников доводит водителей до
состояния истерики. Однако, как выясняется, есть способы избежать эвакуации автомобиля. Или, по
крайней мере, свести этот риск к минимуму.
1. Антиэвакуатор
За последние два года в продаже появилось немало подобных устройств, которые серьезно
затрудняют эвакуацию автомобилей. Их смысл прост — стальной щит при помощи болтов крепится
к одному из колес и закрывает его. В результате эвакуатор просто не может поднять на борт
машину, так как его «вилки» должны цепляться за все четыре колеса. Да и затащить машину
на лебедке тоже не получится.
Цена подобных устройств составляет 2000-4000 рублей в зависимости от производителя, модели
и места покупки. По отзывам столичных автолюбителей, которые используют антиэвакуаторы, эти
устройства реально помогают. Однако есть модели эвакуаторов с которыми не справятся даже
подобные стальные щиты.

2. Автоняня
Согласно правилам, автомобиль нельзя эвакуировать, если в салоне транспортного средства
находятся люди. При этом сотрудник службы эвакуации, представитель Московской
административной дорожной инспекции и даже сотрудник ГИБДД не имеет права заставить человека
покинуть автомобиль (по крайней мере, без веских оснований, а будущая эвакуация машины к таким
не относится). Отсюда вывод — чтобы автомобиль не эвакуировали, нужно сделать так, чтобы в нем
постоянно кто-то находился. Однако ежедневно возить с собой жену или тещу слишком опасно для
нервной системы. Поэтому мы предлагаем следующий вариант — нанять специального человека,
который будет «защищать» вашу машину.
Больших знаний и умений для этой работы не требуется, поэтому подойдут студенты или
пенсионеры — они обойдутся дешевле. Хотя к тратам вы должны приготовиться — навряд ли
в Москве кто-то согласится на работу «автоняни» меньше, чем за 20 тысяч рублей в месяц.
3. Детское кресло и кукла

Говорят, эвакуаторщики как огня боятся эвакуировать автомобили с детьми. Во-первых, это
запрещено (смотри предыдущий пункт), а во-вторых, если машина с малышом будет случайно
увезена, то может разразиться серьезный скандал. Ведь родители в таком случае обычно заявляют в
полицию о том, что у них похитили ребенка, да и средства массовой информации любят подобные
горячие темы.
Однако таскать повсюду с собой ребенка (особенно если у вас его нет) не слишком удобно. Отсюда
совет — установить детское кресло, в которое посадить… куклу. Сейчас в продаже есть немало
больших кукол, которые внешне ну очень походят на настоящих малышей (некоторых из них можно
даже поить из бутылочки, а потом они писают в памперс, но это к делу не относится). При этом
куклу надо одеть в «настоящую» одежду и, например, сунуть ей в «рот» соску. И не забудьте
пристегнуть ее ремнями безопасности по всем правилам. В общем, необходимо создать иллюзию
нахождения ребенка в автомобиле.
4. Блокировка всего автомобиля
Что такое русская смекалка, думается, объяснять не надо. Она проявляется тогда, когда, казалось
бы, ситуация безвыходная. И поэтому против эвакуаторов была придумана следующая схема —
прикреплять весь автомобиль к чему-то: дереву, асфальту, столбу или решетке. Делается это обычно
при помощи цепи или велосипедного замка, которые в свою очередь проводятся через сам
автомобиль, ручку двери или буксировочную проушину. Конечно, эвакуаторщик может перекусить
цепь, но формально это будет являться повреждением чужого имущества.
Для воспроизведения этого видео установите Adobe Flash Player
Загрузить с сайта Adobe .
5. Соблюдать ПДД
Можно долго смеяться, но на самом деле это единственный по-настоящему правильный способ
избежать эвакуации. Чтобы вашу машину не увезли, просто помните о правилах дорожного
движения. О том, что нельзя ставить машину там, где это прямо запрещено знаками «Остановка
запрещена» или «Стоянка запрещена», о том, что некрасиво парковаться на пешеходных переходах,
автобусных остановках или вторым рядом (и включение «аварийки» тут не оправдание),
да и за остановку на полосе для общественного транспорта тоже можно поплатиться. Поэтому очень
рекомендуем всем нашим читателям еще раз прочитать раздел 12 ПДД, который так и называется
«Остановка и стоянка» . Возможно, вы вспомните кое-что, и это спасет ваш кошелек от разорения —
напомним, что, например, в Москве штраф за неправильную парковку может доходить до 3000
рублей, плюс, в случае эвакуации расходы увеличатся еще на 3-7 тысяч (причем эта сумма зависит
почему-то от мощности мотора — если двигатель выдает больше 250 л.с., то эвакуация стоит 7
тысяч, а если выдает от 80 до 250 л.с., то 5000 руб.).

Как доказать причинение вреда автомобилю?
Доказательства, подтверждающие нанесение повреждений автомобилю во время эвакуации и нахождения на штрафстоянке, могут быть получены как из материалов дела об административном правонарушении, так и в порядке ст. 55 ГПК РФ. Во многих субъектах приняты законодательные акты, в соответствии с которыми производится перемещение задержанных транспортных средств на специализированные стоянки, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств. Как правило, такими законами предусмотрено оформление акта при помещении ТС на стоянку и при возвращении со стоянки с указанием сведений о состоянии автомобиля. Кроме того, процесс перемещения автомобиля должен фиксироваться при помощи фото- и (или) видеосъемки. Эти материалы также могут быть истребованы в качестве доказательств.
Если региональным законодательством не утверждена процедура перемещения, владелец автомобиля может сам собрать и представить суду доказательства причинения ущерба с учетом требований ст.55 ГПК РФ. В данной статье указывается, что сведения, подтверждающие факты, на которых гражданин основывает свои требования, могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов. Такие доказательства должны быть получены в предусмотренном законом порядке, а также отвечать условиям достаточности, относимости и достоверности доказательств.

К кому обращаться за возмещением ущерба?
Надлежащий ответчик по иску о возмещении ущерба определяется в зависимости от основания возникновения ущерба. Таких оснований может быть два: помещение автомобиля на штрафстоянку при отсутствии законных оснований, т.е. вследствие незаконных действий должностных лиц (ст. 1069, 1071 ГК РФ), и ненадлежащее исполнение обязательств со стороны организации, которая осуществляет хранение. В последнем случае Верховный Суд РФ указывает на возможность применения законодательства о защите прав потребителей (см., напр., Определение Кассационной коллегии Верховного Суда РФ от 25 июля 2006 г. N КАС06-260).
Если водитель, необоснованно привлеченный к административной ответственности, понес материальный ущерб в виде уплаты денежных средств за нахождение автомобиля на специализированной стоянке, то по иску о взыскании причиненного ущерба и компенсации морального вреда должно отвечать Министерство Финансов РФ (ст. 1071 ГК РФ). В данном случае лицо может рассчитывать на возмещение расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо могло получить, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Для этого истцу необходимо доказать факт незаконных действий должностных лиц.
В случае возникновения спорных отношений между владельцем транспортного средства и организацией, осуществляющей хранение транспортного средства, истец должен доказать противоправность действий ответчика по хранению автомобиля на спецстоянке, факт и размер причиненных убытков, причинно-следственную связь между действиями (бездействием) ответчика и причинением ему убытков. При этом организация вправе предъявить встречный иск о взыскании задолженности за хранение транспортного средства.

Что нужно учитывать в споре с организацией-хранителем?
Отношения, связанные с помещением транспортного средства на стоянку и его хранением, возникают на основании ч.5 ст. 27.13 КоАП РФ, однако в силу ст. 906 ГК РФ на них распространяются правила главы 47 ГК РФ, регулирующей обязательства хранения, ответственность за их неисполнение. Поклажедателем в данном случае является не должностное лицо ГИБДД, которое задержало автомобиль, а лицо, вещь которого помещена на хранение в силу закона, т.е. водитель, независимо от вида его права на транспортное средство, переданное на хранение.
Это означает, что владелец автомобиля не только вправе потребовать возврата ему вещи в сохранности, но и обязан в соответствии со ст.ст. 896-898 ГК РФ выплатить хранителю вознаграждение за хранение, а также возместить расходы на ее хранение, в том числе связанные с транспортировкой. Вместе с тем, в случае неисполнения поклажедателем своих обязательств хранитель на основании п.1 ст.359 ГК РФ вправе удерживать автомобиль до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено (Определение Кассационной коллегии Верховного Суда РФ от 25 июля 2006 г. N КАС06-260).
ВСЕМ УДАЧИ.