Отмыть с кузова мазут

Как отмыть деталь от мазуты. Средство за 100 рублей.

Все мы знаем что очень тяжело отмыть старую мазуту от детали. Старый дедовский способ конечно работает, положить в солярку и через сутки сидеть и оттирать. Специальные средства, стоят хороших денег и далеко не все они работают, как должны работать.

Возьмем например всем известную «1000»(тысячку), она со своей задачей справляется не плохо, но стоит дороговато(в моем регионе 450 — 500 рублей), а хватает ее совсем не надолго.

Вообщем я хочу рассказать как я за пару часов отмыл двигатель от мазуты. Что я только не перепробовал и солярку, и бензин и мойкой пытался отмыть. Результат конечно был, но для покраски ДВС этого было мало. Провозился я часа 4 наверное и как вы уже поняли результат меня не устроил.

Пришел домой и решил спросить того кто всё знает, правильно у интернета. Перечитав кучу статей и посмотрев множество видео, я решил попробовать то же самое.

Утром идя в гараж зашел в Хоз Товары и купил там средство для чистки электрической плиты. Цена его составляла около 70 рублей за болон.

Пришел в гараж и начал делать всё как советовали в интернете. Сначала обрызгал весь двигатель очистителем для плит. Дал ему настоятся около часа может немного дольше. Начал смывать его водой из распрыскивателя.

И на мое удивление двигатель стал намного чище, я повторил процедуру только на этот раз смыл всё мойкой высокого давления. Двигатель отмылся отлично, можно приступать к ремонту.

Важно:

Когда покупаете очиститель плит читайте инструкцию, во многих таких средствах содержатся вещества которые плохо влияют на краску и резину. Тем самым можно повредить прокладки или сальники.

Ни в коем случае не используйте такое средство для раскоксовки колец и промывки двигателя.

Мне это было не важно так ка двигатель готовился к ремонту и покраски.

Спасибо за внимание. Если информация была как минимум интересной поставьте лайк и подписывайтесь на канал.

Источник

Как очистить двигатель от мазута?

Мазут является продуктом, который получается после переработки нефти. Имеет темный цвет и специфический нефтяной запах. В его состав входят жирные масла, а также смола, которые плохо отстирываются, а также смываются. Вопрос, как отмыть мазут с двигателя, часто возникает у владельцев автомобилей, которые привыкли сами ремонтировать своего верного друга.

Проведение подобной процедуры обязательно для сохранения работы данного агрегата. К тому же налипающий на поверхности либо внутри мазут часто нарушают терморегуляцию, снижают защитные, а также рабочие характеристики, повышают риск возникновения коррозии и иных отрицательных явлений. Следовательно, чтобы избежать данного неблагоприятного сценария, необходимо очень хорошо потрудиться над ликвидацией загрязнений.

Чем отмыть мазут с двигателя в домашних условиях?

Очень часто, чтобы очистить мотор от мазута, особенно когда он основательно въелся, водители используют специальные установки, которые подают чистящий состав под определенным давлением. Конечно, подобной методикой пользоваться не рекомендуется из-за сильного повышения вероятности поломки проводки, прокладки либо иных деликатных элементов. Также очень осторожно следует относиться и к различным растворителям.

Неоднократно, автолюбители, отвечая на вопрос, чем отмыть мазут с двигателя в домашних условиях, применяют различные растворители: бензин, керосин либо дизельное топливо. Однако всегда следует помнить, что бензин лучше всего не использовать из-за частого возгорания, а керосин и дизельтопливо конечно подходят, если нет иных решений, но не стоит забывать, что после прогревания двигателя всегда выделяются едкие испарения.

Мыть двигатель время от времени необходимо в любом случае, потому что когда он чистый, то меньше перегревается, следовательно, намного приятней его обслуживать, более того, не такой пожароопасный.

Смотрите видео о том, как отмыть двигатель от мазута и масла с помощью химических средств.

Советы, от «бывалых» автолюбителей:

1. Мойка с высоким давлением применяется крайне редко. Так как струя подобного аппарата часто нарушает герметичность, делает дырки на утеплители капота, уничтожает наклейки с необходимой информацией, а также краску на деталях. К тому же вода может запросто попасть внутрь, после чего возникает коррозия. Следовательно, если нет гарантий того, что после данной мойки все будет хорошо, то лучше всего отказаться от данной процедуры.
2. Необходимо снять аккумулятор, а затем заткнуть все приборы полиэтиленом. Затем распылить на поверхность холодного двигателя раствор и подождать пару минут. После хорошо протереть все грязные места тряпкой либо кисточкой. Потом смыть слабой струей воды. В качестве моющего средства можно взять даже стиральный порошок, однако надо быть с ним очень аккуратным во время смывания – остатки только усилят возникшую коррозию. Следует помнить, что обязательно надо остудить двигатель, чтобы не нанести себе вред.
3. После мытья, двигатель необходимо ополоснуть чистой водой. А затем поставить автомобиль на улицу под солнечные лучи, открыв капот. Однако чтобы агрегат быстрее высох, можно применить сжатый воздух, но надо не забывать, что такой воздух может легко загнать капельки воды в ненужные места машины. В результате сушить придется многие узлы либо даже менять их. Конечно, более щадящей сушкой было бы высыхание естественным путем, это исключило бы остатки жидкости в труднодоступных местах и высыхание проходило бы равномерно по всей площади. Двигатель впоследствии проведенной сушки необходимо установить и подключить элемент питания.

Чем отмыть мазут и масло?

Прежде чем отмыть мазут и масло с двигателя, необходимо выполнить некоторую подготовку. Температурный показатель силового агрегата необходимо довести до 60 градусов с помощью охлаждения либо холостого прогрева. Причем аккумулятор следует заранее достать из-под капота. А различные электрические либо хрупкие комплектующие, такие как клеммы, трамблер, воздушный фильтр и иные элементы – обязательно защитить, обернуть фольгой, скотчем либо пленкой.

А чтобы конкретно отмыть мотор от мазута и масла можно применить разнообразные пенки, аэрозоли, гели либо иные жидкости. Планируя почистить двигатель, после покупки необходимого средства надо познакомиться с прилагаемой инструкцией, а после все делать так, как там указано.

Обычно, это происходит следующим образом:

1. Загрязненную поверхность заблаговременно смачивают водой.
2. После этого, когда уже решено, чем следует отмывать моторное масло с двигателя, например, в пользу аэрозоля, его нужно распылить на проблемном участке.
3. Для нанесения любого жидкого средства в основном используют губку, а для труднодоступных мест – мягкую щетку.
4. После окончания подобной операции состав следует оставить на двигателе на столько, сколько указано производителем.
5. Затем все тщательно промывается, стараясь не повредить проводку.

Найти ответ на вопрос, как отмыть масло в двигателе намного проще, чем найти средство для удаления мазута, что считается самым трудноудаляемым. Как правило, многие водители для подобной операции используют бензин либо иной растворитель, однако они имеют не сильно высокую эффективность.

Намного лучше и действеннее помогают универсальные очистители, в состав которых входят усиленные щелочные компоненты, сочетающиеся с органическими присадками и ускоряющие устранение любых пятен мазута. Для сильно старых загрязнений желательно применять тактику замачивания.

Также не стоит никогда забывать о том, что мыть двигатель рекомендуется 2 раза в течение года: в весеннюю и осеннюю пору. Это делается для того, чтобы после зимнего периода очистить агрегат от большого скопления разнообразных веществ, которые могут привести к появлению коррозии. Более того, не стоит мыть двигатель, когда он разобран, потому что вода запросто может попасть в свечи и цилиндры.

Всегда следует быть осторожным и предусмотрительным, и не лить воду либо иную жидкость туда, куда не следует и тогда все будет замечательно. Причем никогда не оставлять двигатель грязным и тогда все будет работать четко и хорошо.

Приходилось ли вам бороться с мазутом или маслом на поверхностях? Поделитесь своим опытом в комментариях, а также смотрите видео о том, как отмыть трактор от мазута и масла.

Источник

Как отмыть деталь от мазуты. Средство за 100 рублей.

Все мы знаем что очень тяжело отмыть старую мазуту от детали. Старый дедовский способ конечно работает, положить в солярку и через сутки сидеть и оттирать. Специальные средства, стоят хороших денег и далеко не все они работают, как должны работать.

Возьмем например всем известную «1000»(тысячку), она со своей задачей справляется не плохо, но стоит дороговато(в моем регионе 450 — 500 рублей), а хватает ее совсем не надолго.

Вообщем я хочу рассказать как я за пару часов отмыл двигатель от мазуты. Что я только не перепробовал и солярку, и бензин и мойкой пытался отмыть. Результат конечно был, но для покраски ДВС этого было мало. Провозился я часа 4 наверное и как вы уже поняли результат меня не устроил.

Пришел домой и решил спросить того кто всё знает, правильно у интернета. Перечитав кучу статей и посмотрев множество видео, я решил попробовать то же самое.

Утром идя в гараж зашел в Хоз Товары и купил там средство для чистки электрической плиты. Цена его составляла около 70 рублей за болон.

Пришел в гараж и начал делать всё как советовали в интернете. Сначала обрызгал весь двигатель очистителем для плит. Дал ему настоятся около часа может немного дольше. Начал смывать его водой из распрыскивателя.

И на мое удивление двигатель стал намного чище, я повторил процедуру только на этот раз смыл всё мойкой высокого давления. Двигатель отмылся отлично, можно приступать к ремонту.

Важно:

Когда покупаете очиститель плит читайте инструкцию, во многих таких средствах содержатся вещества которые плохо влияют на краску и резину. Тем самым можно повредить прокладки или сальники.

Ни в коем случае не используйте такое средство для раскоксовки колец и промывки двигателя.

Мне это было не важно так ка двигатель готовился к ремонту и покраски.

Спасибо за внимание. Если информация была как минимум интересной поставьте лайк и подписывайтесь на канал.

Источник

Чем очистить двигатель быстро и безопасно в домашних условиях

Всем доброго времени суток! Думаю, многие автомобилисты задавались вопросами о том, чем очистить двигатель от масла и грязи. Причем именно в домашних условиях.

Помимо следов масла и прочих загрязнений, очистка порой нужна от ржавчины, от нагара и от мазута, который постепенно охватывает подкапотное пространство, блок цилиндров снаружи и прочие участки ДВС.

Все это нужно отмыть. Не обязательно до блеска. Но хотя бы не позволять накапливаться большим слоям всевозможных загрязнений необходимо. Зачем именно, расскажем дальше.

Зачем моют моторный отсек

Некоторые считают, что мойка мотора дело лишнее и фактически бесполезное. Есть и те, кто воспринимает очистку моторного отсека исключительно как процедуру предпродажной подготовки, чтобы выгодно продать авто на вторичном рынке.

Можно выделить несколько причин, почему периодическая мойка является правильным решением со стороны автовладельца:

• Если очищать мотор от грязи, масла и прочих видов загрязнений, он сможет прослужить намного дольше. Это связано с тем, что из-за внешних загрязнений нарушается работа системы принудительного охлаждения;
• Грязь способствует ускорению износа компонентов ДВС. Она запускает процессы коррозии, снижают ресурс двигателя, заставляют чаще менять расходники и пр.;
• Грязь негативно влияет на электрику и электронные системы. Мусор способен внести негативные изменения в работу системы зажигания;
• Накопление масла может привести к внеплановым и неожиданным возгораниям. Даже небольшая случайная искра, и двигатель уже полыхает.

Но нельзя еще забывать и о том, что смотреть на чистый и опрятный мотор куда приятнее, нежели на замасленную, липкую груду железа.

Что использовать

Интересно то, что на многих мойках самообслуживания запрещается касаться подкапотного пространства. А потому здесь не всегда получится помыть машину.

Обычные автомойки предлагают услуги по очистке запущенного и грязного подкапотного пространства. Проблема лишь в том, что в основном они просто подают на двигатель обычную или смешанную с шампунем воду под большим напором. Сбивая грязь, параллельно часто нарушается целостность проводки, вода проникает туда, где ее быть не должно.

Даже к вопросу использования самодельной мойки высокого давления есть определенные претензии, если говорить именно об очистке моторного отсека.

А потому логично спросить, чем же именно можно и нужно воспользоваться. Рассмотрим несколько вариантов:

• Ведро воды и щетка . Сравнительно безопасно, но малоэффективно. Таким методом очистить мотор будет очень сложно, если он действительно грязный;
• Вода и высокое давление . Это риск нанести механические повреждения проводке, прокладкам и пр. Дает быстрый эффект и хороший результат. Но лучше не рисковать;
• Дизель, бензин и керосин . Они служат как растворители для грязи. От бензина категорически стоит отказаться. Он самый легко воспламеняемый. Керосин и дизель менее опасные, но при обработке греющихся элементов мотора могут спровоцировать задымление;
• Пар . А вот мойка паром довольно действенная и сравнительно безопасная. Про нее мы уже рассказывали отдельно;
• Специальные средства . В продаже доступны шампуни и автохимия, задача которых заключается именно в очистке моторного отсека. Многие из них действительно эффективные;
• Бытовая химия . Часто используется как самодельное средство для мойки ДВС в домашних условиях. При правильном применении дает отличный результат.

Даже если блок полностью алюминиевый, не только ржавчина является главной проблемой при неправильной мойке отсека.

Да, довести до идеального состояния проще всего именно снятый движок. Но ради мойки прибегать к подобным вещам никто не будет.

Моем в домашних условиях

Рассмотрим народное творчество в сфере мойки пространства под капотом ТС.

Добиться достойного результата вполне можно своими руками, не используя сложное оборудование и дорогие специализированные средства.

Для работы потребуется подготовить:

• пластиковые пакеты;
• фольгу;
• средство для мытья посуды;
• губки;
• рукавицы;
• зубную щетку;
• щетинную кисточку;
• пищевую соду;
• полотенца;
• ведро;
• шланг.

Можно обойтись и без шланга. Но при условии, что источник воды будет неподалеку от места работы.

Начните с подготовки. В рамках подготовительных мероприятий потребуется:

• открыть капот и надежно его зафиксировать;
• выключить зажигание;
• снять минусовую клемму с АКБ;
• дождаться остывания мотора, если он горячий;
• закрыть пакетами воздухозаборники;
• перекрыть распределитель, АКБ, блок предохранителей;
• по возможности изолировать проводку и контакты.

Суть подготовки заключается в том, чтобы максимально закрыть возможный доступ воды к тем компонентам, которые не особо дружат с влагой. Именно для этого нужна фольга и пакеты.

Приступаем к очистке

Выполнив все мероприятия по подготовке машины, можно приступать к основному этапу.

На этой стадии потребуется:

• подготовить раствор на основе теплой воды и моющего средства;
• старайтесь избегать попадания этого состава на лакокрасочное покрытие;
• с помощью обычной теплой воды смочите загрязненные участки;
• теперь, смачивая губку в растворе, начинайте удалять загрязнения;
• если губка не помогает или не достает, используйте щетки.

Как вариант, можно воспользоваться раствором керосина и воды. Он более эффективный при сильно въевшихся загрязнениях.

Удалив все загрязнения, еще раз обработайте все поверхности мыльным раствором. Дайте постоять минут 5-10. Теперь промойте отсек из шланга под небольшим напором. Либо можно просто сполоснуть водой.

Если какие-то элементы плохо отмылись, повторите для них процедуру еще раз.

Смыв все нанесенное ранее моющее средство, вооружитесь бумажными полотенцами, и начинайте убирать лишнюю влагу. Чем качественнее вы просушите мотор, тем выше вероятность успешного исхода всей мойки.

Когда основная влага будет удалена, снимайте пакеты и фольгу.

Вы можете спросить, зачем же брали соду. Все просто. Раствором из пищевой соды и обычной теплой воды в соотношении 1 к 1 следует протереть клеммы аккумулятора. Это отличное средство для борьбы с окислениями. Ведь в АКБ используется кислота. А лучшим антагонистом кислоты выступает щелочь. Как вы знаете, пищевая сода это щелочь.

По завершению просушки запустите двигатель минут на 5. Пускай он поработает на холостых, прогреется, и лишняя влага, до которой вы не достали, сама испарится. Не лишним будет дополнительно пройтись слоем полироли или воска именно для подкапотного пространства.

Подводим итоги

К мойке моторного отсека следует подходить предельно внимательно и аккуратно. Это достаточно сложный и ответственный процесс, ошибка в котором может обойтись слишком дорого.

Во многом из-за этого двигатель очищают далеко не все, и делают это в исключительных случаях.

Раз уж вы помыли сердце авто, то не лишним будет пройтись и по наружной части. В зависимости от метода мойки, может потребоваться бесконтактный шампунь , либо ручной шампунь , предполагающий контактную очистку кузова.

А что вы думаете насчет мытья мотора? Это нужно делать, либо риск себя не оправдывает? Как часто вы моете двигатель на своем автомобиле, и как именно это делаете?

Источник